Del 27 de septiembre al 7 de octubre se realiza en Montreal la 41º Asamblea Trienal de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con grandes expectativas sobre un acuerdo mundial para fortalecer la sostenibilidad de todo el ecosistema de la aviación.
Cerca de 2 500 delegados de los 193 países miembros participan en este trascendental encuentro, que por primera vez se realiza con un componente hibrido, ya que varios delegados se vincularán de manera virtual.
Sin embargo, la mayor participación es presencial. Los representantes de los países se concentrarán en negociaciones clave para definir la manera de abordar futuras emergencias de salud pública y posibles crisis del sector aéreo, entre ellas, la que plantea la situación climática y la consecuente necesidad de descarbonizar la aviación.
Al respecto, el colombiano Juan Carlos Salazar, actual secretario general de la OACI y ex director de la Aerocivil en Colombia, quien preside la Asamblea, declaró: “Estoy muy seguro de que los estados miembros vendrán con una mente abierta para encontrar un entendimiento común y presentar un camino hacia la aviación y la sostenibilidad, que es un tema central en esta asamblea”.
De hecho, la sostenibilidad se encuentra en lo más alto de la agenda de la asamblea. En junio de este año, la IATA reiteró la importancia de que los gobiernos del mundo respalden el publicitado objetivo que ya se ha trazado la Asociación: ser carbono neutro en 2050. La Asamblea de la OACI es precisamente el escenario señalado para que los países del mundo ratifiquen su compromiso con esta meta.
En esta coyuntura, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) hizo un llamado a todos los gobiernos para que acuerden urgentemente un objetivo de reducción de emisiones para la aviación mundial. El organismo insta a todos los Estados miembros a que apoyen el “Esquema de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA)” y acuerden el objetivo de reducción de emisiones propuesto denominado “Objetivo aspiracional a largo plazo” (LTAG).
“Los gobiernos tienen una oportunidad histórica de firmar un acuerdo mundial sobre un futuro de cero emisiones netas para la aviación. La industria de la aviación está totalmente comprometida con la reducción de sus emisiones. Necesitamos ese mismo nivel de ambición por parte de los gobiernos”, afirmó Julia Simpson, presidenta y directora ejecutiva del WTTC.
