Oceania Cruises realizó la ceremonia de flotación del nuevo barco Allura en el astillero de Fincantieri en Génova, Italia.
El Allura se convierte en el octavo barco de Oceania Cruises y en el segundo de la clase Allura. Recientemente, se realizó su ceremonia de flotación en el astillero de Fincantieri en Génova, Italia, y este avance marca el inicio de la fase de equipamiento de sus lujosos interiores.
Durante la ceremonia, el barco con capacidad para 1.200 huéspedes fue bendecido por el capellán del astillero, el padre Stefano, mientras que Caterina Romeo, diseñadora del departamento técnico de Fincantieri y madrina del astillero, lo bautizó. El nuevo barco Allura flotó desde el dique seco y luego fue trasladado al atracadero para comenzar a equipar los lujosos interiores de suites, restaurantes, salones, biblioteca, entre otros espacios.
Tras este importante hito en la construcción del barco Allura, Frank A. Del Rio, presidente de Oceania Cruises, expresó: “La flotación es un momento importante para todos en Oceania Cruises y Fincantieri, ya que estamos cada vez más cerca de que Allura se una a nuestra familia. Ahora que hemos completado su estructura, estamos emocionados de comenzar con su interior”.
Características principales del Oceania Allura
Oceania Cruises sigue apostando por experiencias de lujo al interior de sus barcos y por una elaborada oferta gastronómica. Por ello, habrá un chef por cada 10 huéspedes y cinco restaurantes especializados, incluidos los nuevos restaurantes de firma de la línea: Ember y Aquamar Kitchen. Además, habrá una Crêperie a bordo que servirá crepes y waffles hechos a pedido, así como helados por la tarde.
Los 1.200 viajeros serán atendidos por 800 miembros de la tripulación y podrán disfrutar de espacios de recreación e integración como la biblioteca y el Artist Loft, un espacio destinado para clases de arte y conferencias.
Por último, se tiene previsto que el barco Allura entre oficialmente en servicio el próximo 18 de julio de 2025, con un itinerario que inicia en Trieste, Italia, y va hasta Atenas, Grecia, con paradas en puertos del Mediterráneo oriental como Rijeka, Croacia; Rávena, Italia; Dubrovnik, Croacia; y Kotor, Montenegro.
