Con más entregas que en 2021 y un número considerable de nuevos pedidos —con la familia A320neo a la cabeza— el fabricante francés reportó un 2022 aceptable.
En total, según el reporte que Airbus entregó al mercado, el año pasado la compañía entregó 661 aviones comerciales a 84 clientes y registró 1.078 nuevos pedidos brutos, lo que representa una cifra inferior a la proyectada por el fabricante, pero satisfactoria debido a las dificultades de orden mundial.
Con estas órdenes, la cartera de aviones pedidos a Airbus a 31 de diciembre de 2022 ascendía a 7.239 aviones, de los cuales ya se han descontado dos aeronaves A350 previamente contabilizados como vendidos a la aerolínea rusa Aeroflot, pero cuya transferencia no fue posible debido a las sanciones internacionales contra Rusia.
“En 2022 hemos realizado 661 entregas a 84 clientes, lo que representa un incremento del 8 %respecto a 2021. Evidentemente, se trata de una cifra inferior a la que nos habíamos propuesto, pero dada la complejidad del entorno operativo, me gustaría dar las gracias a los equipos y a nuestros socios por su intenso trabajo y por el resultado final”, declaró Guillaume Faury, CEO de Airbus.
Y agregó: “El importante volumen de pedidos recibidos, que abarca todas nuestras familias de aviones, incluyendo los de carga, refleja la solidez y la competitividad de nuestra línea de productos. Mantenemos nuestra trayectoria de incremento de la producción para dar respuesta a nuestra cartera de pedidos”.
Nuevos aviones en camino
Airbus recibió 1.078 nuevos pedidos (820 netos) en todos los programas y segmentos del mercado, incluyendo diversos compromisos de alto nivel por parte de algunas de las principales aerolíneas del mundo. En lo que se refiere a aviones comerciales, Airbus registró un ratio neto entre pedidos y entregas significativamente superior a uno.
Por programas, el A220 consiguió 127 nuevos pedidos brutos en firme. La familia A320neo obtuvo 888 nuevos pedidos brutos. En el segmento de aviones de cabina ancha, Airbus consiguió 63 nuevos pedidos brutos, entre ellos, 19 aviones A330 y 44 aviones A350, 24 de ellos correspondientes al A350F lanzado recientemente.
