El PIB, la tasa de ocupación en 16 regiones y los ingresos reales del alojamiento han registrado comportamientos negativos durante septiembre y en el acumulado del tercer trimestre del año, reveló la Encuesta Mensual de Alojamiento (EMA) del DANE. hotelería 2023
La última encuesta EMA del DANE arrojó que, en el 3° trimestre del año, el PIB de alojamiento y servicios de comida tuvo una caída del 4,5 %, al ser de $10,5 billones, mientras que en el mismo periodo de 2022 fue de $ 11 billones. Las cifras también indican que para los primeros nueve meses de 2023, a comparación del mismo periodo de 2022, el tuvo una disminución del 2,2%.
La EMA también refleja que la tasa de ocupación en septiembre de 2023 se ubicó en el 51,5%, disminuyendo en 6,5 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo de 2022 cuando fue de 58,0%. Destaca, además, que de las 12 regiones analizadas, 10 registren una disminución en la tasa de ocupación, siendo San Andrés y Providencia (-16,6 %), los Llanos y Orinoquía (–12,1%); y Cartagena (-9,3 %) las regiones con una caída más pronunciada. hotelería 2023
Durante septiembre, también se presentó una caída en los ingresos reales de los alojamientos (-11, 6 % frente al mismo mes de 2023); sin embargo, se presentaron resultados positivos en cuanto al personal ocupado (+4,6 %, con variación positiva en todas las regiones menos San Andrés) y en los salarios reales (+1,3 %). En el comparativo enero-septiembre 2023 vs 2022, estos resultados se ratifican con un crecimiento del 10 % y del 0, 8 % en el personal ocupado y en el salario per capita real, respectivamente, y una caída del 1,9 % en los ingresos reales.
De acuerdo con José Andrés Duarte, presidente ejecutivo de Cotelco, los resultados del tercer trimestre del 2023 reflejan un panorama desafiante para el sector de establecimientos de alojamiento y hospedaje en Colombia. “Esto subraya la urgencia de abordar los retos que enfrenta el sector turístico como los diferentes factores que afectan la capacidad de consumo como el aumento del IVA en hotelería y en tiquetes aéreos; la coyuntura del mercado aéreo por el cierre de las aerolíneas, los problemas de conectividad terrestre y de seguridad; y trabajar en colaboración con las autoridades y actores clave.
