A pesar de que la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S reportó cerca de un millón de pasajeros menos en 2023 versus 2022 (-11,2 %), las terminales aéreas de Riohacha y Barrancabermeja crecieron a doble dígito en el mismo periodo.
Así lo reportó la compañía en su balance de operaciones de 2023. En esta vigencia la cifra de pasajeros movilizados llegó a 7.775.469 y se ejecutaron 84.398 operaciones en los aeropuertos de Santa Marta, Bucaramanga, Cúcuta, Valledupar, Riohacha y Barrancabermeja.
“Al revisar este ejercicio, observamos que en 2023 el tráfico de pasajeros fue cerca de un millón de pasajeros menos que el registrado en la vigencia anterior. Está disminución obedece a la salida del mercado de las aerolíneas Viva Air y Ultra Air, lo cual ocasionó una disminución de pasajeros a partir del segundo trimestre cercana al 30 % en nuestra red de aeropuertos”, afirmó Nelson Rodríguez Cruz, gerente de Aeropuertos de Oriente S.A.S.
El alto ejecutivo explicó que “a pesar de registrar un decrecimiento del 11,2 %, las estrategias de tipo comercial de la concesión redujeron el impacto causado por Viva Air y Ultra Air”. De esta manera se logró controlar el escenario negativo con el incremento de vuelos domésticos e internacionales con otras aerolíneas nuevas y existentes como Avianca, Latam, Wingo, Clic, Copa Airlines y JetSmart en cada aeropuerto, “lo cual garantizó la conectividad aérea en cada región”.
¿Por qué crece Riohacha y Barrancabermeja?
Según la Concesión Aeropuertos de Oriente, aunque el balance global es negativo, es de resaltar el comportamiento de los aeropuertos Yariguíes de Barrancabermeja y Almirante Padilla de Riohacha, que crecieron el 21,5 % y 13,3 %, respectivamente.
“Los aspectos que en su mayoría promovieron dichos registros correspondieron al aumento de frecuencias de los vuelos de Avianca para los dos aeropuertos (ruta Bogotá en Barrancabermeja y rutas Bogotá y Medellín en Riohacha) y el ingreso (en marzo 2023) de la aerolínea Latam a operar la ruta Riohacha – Bogotá”, destacó Rodriguez.
Otros aspectos que influyeron en la buena movilización de pasajeros en los dos destinos son, por un lado, la reactivación de proyectos del sector de hidrocarburos en Barrancabermeja y el buen comportamiento del turismo —playa, naturaleza y cultural— hacia La Guajira.
Buenas perspectivas para 2024
En los primeros diez días del 2024 se registró una movilización de 246.444 pasajeros entre los seis aeropuertos. Los terminales aéreos de Bucaramanga, Barrancabermeja, Valledupar y Riohacha incrementaron sus viajeros, lo cual pronostica cómo sería su comportamiento para el presente año.
“Aunque la cifra global de nuestra red de aeropuertos no es positiva, nuestros esfuerzos durante el 2023 por mantener la conectividad aérea atractiva y vigente comercialmente hablando, nos permitió sostener un registro significativo sobre el total de las operaciones. Los datos de cierre de año nos muestran un panorama alentador de cara al 2024”.
Nelson Rodríguez Cruz, gerente de Aeropuertos de Oriente S.A.S.
Rodriguez agregó que, con las estrategias aplicadas de tipo comercial para el sostenimiento de la conectividad aérea y el fortalecimiento de las relaciones con las aerolíneas y gremios del turismo, se logró mantener un comportamiento similar con el que cerraron los primeros 10 días del 2023.
“Esto indica que a partir de marzo o abril de 2024, seguramente se observará un crecimiento significativo ya que las cifras históricas no tendrán el registro de pasajeros movilizados por Viva Air y Ultra Air”, resaltó Rodriguez.
