Se espera que la región de América Latina y el Caribe culmine 2024 con un volumen de tráfico aéreo de 773 millones de pasajeros; un aumento del 5,5 % respecto a 2023 y del 12,4 % respecto a 2019.
Así lo revelaron desde el Consejo Mundial de Aeropuertos (ACI) y su filial regional ACI-LAC. Según los datos de esta organización, la previsión es que, al cierre de este año, el tráfico doméstico en la región crezca un 14 % y el internacional a un 6 % respecto al 2023.
Se proyectó también que el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe representará el 8 % del volumen global en 2024, que se prevé que alcance los 9.500 millones de pasajeros. Para 2025, la tendencia es positiva: se estima que la región recibirá 796 millones de pasajeros, lo que equivale a un crecimiento del 6,4% respecto a 2024 y del 15,8 % respecto a los niveles de 2019.
“Dado que se espera un crecimiento del tráfico en los próximos años, debemos estar preparados para atender a nuevos pasajeros, mejorar la infraestructura aeroportuaria y construir otras nuevas. ACI-LAC también está trabajando con la OACI para garantizar que todos nuestros aeropuertos miembros tengan certificación de infraestructura y seguridad, además de trabajar con los gobiernos locales para lograr estos objetivos”, afirmó Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC.
Las declaraciones y datos se revelaron durante la Asamblea, Conferencia y Exposición Anual de ACI-LAC, realizada esta semana en Guadalajara (México). El evento comprendió un panel de apertura que reunió a directores de importantes aeropuertos de la región para compartir sus experiencias sobre los retos del crecimiento del tráfico aéreo y la mejora de la experiencia de los pasajeros en sus países.
En otros paneles celebrados se trataron temas como las nuevas tendencias en el control del tráfico aéreo, incluidas las torres de control remoto; la distribución de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y la operación de eVTOL en respuesta al cambio climático; tendencias en los ingresos comerciales en los aeropuertos, como oportunidades en salas VIP y tiendas retails; y las perspectivas de liberación del tráfico aéreo en la región y los impactos en el crecimiento del mercado.
