Aeropuertos proyectan crecimiento hasta 2054

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El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World dio a conocer esta semana el informe Pronósticos de Tráfico Aeroportuario Mundial 2025-2054, considerada la perspectiva más fiable sobre el tráfico aeroportuario global.

De acuerdo con la proyección, para este año se estima que el tráfico mundial de pasajeros alcance los 10.200 millones, lo que implicará un crecimiento de +3,9 % interanual. A largo plazo, la demanda también se mantiene sólida: la proyección para 2045 es que el tráfico mundial de pasajeros se duplique hasta alcanzar 18.800 millones de pasajeros (3,4 % Tasa de Crecimiento Anual Compuesto), impulsada principalmente por los mercados emergentes y en desarrollo.

Sin embargo, según el informe, en 2025 se estableció un nuevo punto de referencia para la demanda mundial de la aviación. El año pasado, la industria aérea mundial entró en un entorno operativo marcado divergencia regional, más que por una convergencia a corto plazo, lo que influenciará el crecimiento del tráfico.

“Los análisis más recientes incorporados en este pronóstico reflejan cambios duraderos en los patrones de viaje, un rendimiento regional diferenciado, la evolución del comportamiento de los pasajeros, la reconfiguración de las redes aéreas y unos mercados de carga cada vez más influenciados por la realineación del comercio mundial y la resiliencia de la cadena de suministro”, apunta el resumen ejecutivo del informe.

Una de las características más destacadas de la nueva línea base de la aviación mundial es la falta de un crecimiento sincronizado, apunta el informe. Aunque el tráfico global regresó a sus niveles históricos, los resultados regionales y nacionales difieren significativamente, “lo que refleja las diferencias en las condiciones económicas, la madurez del mercado, el entorno político y la disponibilidad de capacidad”,

El pronóstico envía una señal clara a la comunidad aeronáutica mundial: sin una acción coordinada el crecimiento a largo plazo no está garantizado. Para satisfacer la creciente demanda, la industria debe acelerar la inversión en infraestructura aeroportuaria, capacidad del espacio aéreo y resiliencia operativa”, afirmó Justin Erbacci, director de ACI.

De acuerdo con el informe, varios mercados emergentes y orientados al ocio, como el Sudeste Europeo, el Cáucaso Meridional, Asia Central, partes del Mediterráneo, Asia Meridional, Oriente Medio y América Central y el Caribe, superaron ya los volúmenes de pasajeros del 2019 y de manera significa. Estos mercados se han beneficiado de una fuerte demanda de viajes de ocio, mayor presencia de aerolíneas de bajo coste y liberalización del acceso a los mercados, principalmente.

Por el contrario, partes de Europa Occidental y del Norte, algunos mercados del Sudeste Asiático y regiones afectadas por conflictos siguen presentando un rendimiento inferior al del 2019. En estos mercados, la menor demanda interna, la preferencia por los trenes, las limitaciones ambientales, políticas y de infraestructura, los retrasos en la entrega de aeronaves, así como los persistentes riesgos geopolíticos, apuntan a cambios estructurales en la demanda.

Tráfico estimado en 2025 por ACI

  • África: 274 millones de pasajeros (+9,6 % interanual).
  • Asia-Pacífico: 3.600 millones de pasajeros (+5,3 % interanual).
  • Europa: 2.500 millones de pasajeros (+3,6 % interanual).
  • América Latina-Caribe: 790 millones de pasajeros (+3,8 % interanual).
  •  Oriente Medio: 471 millones de pasajeros (+6,9 % interanual).
  •  América del Norte: 2.100 millones de pasajeros (-0,7 % interanual).

Tráfico estimado en 2054 por ACI

  • África: 754 millones de pasajeros (3,6 %).
  • Asia-Pacífico: 10 000 millones de pasajeros (3,6 %).
  • Europa: 5100 millones de pasajeros (2,4 %).
  • América Latina y el Caribe: 1900 millones de pasajeros (3,1 %).
  • Oriente Medio: 1400 millones de pasajeros (3,9 %).
  • América del Norte: 4100 millones de pasajeros (2,3 %).

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