Plan de choque en el José María Córdova de Rionegro

aeropuerto José María Córdova

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) viabilizó las obras que atenderán la demanda no esperada de pasajeros en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro.

Ante el incremento no esperado de pasajeros en el aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro, el Gobierno Nacional anunció un plan de choque con intervenciones inmediatas que le permitirá a la terminal aérea pasar de 24 a 38 operaciones por hora y ampliar su capacidad de 11 millones a 17 millones de pasajeros al año.

Serán 11 obras integrales con 15 intervenciones que la ANI, a través del concesionario Airplan, adelantará al área de check-in, plataforma y filtros de seguridad del aeropuerto, además de la construcción de la nueva sala remota nacional, la nueva sala de reclamo de equipaje remoto nacional y el nuevo centro de conexiones, entre otras adecuaciones.

“Colombia viene experimentando un incremento de turistas gracias a su estrategia de promoción de país, que ha originado que las terminales aéreas alcancen sus límites de capacidad; para hacer frente y dar respuesta a las necesidades de los usuarios, arrancamos con una serie de mejoras, modernizaciones, adecuaciones y ampliaciones a las terminales aéreas concesionadas más importantes”, indicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.

En 2025, el aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro movilizó a más de 13,6 millones de pasajeros.

Entre las intervenciones más importantes que tendrá la terminal aérea, se resalta la construcción de una nueva sala de espera en el primer piso, que incrementaría el área a 2.150 metros cuadrados con 6 puertas de embarque, y el aumento de 24 posiciones en el área de ‘check in’, pasando de 56 a 80 módulos.

Además, la terminal aérea más importante de Antioquia tendrá una nueva plataforma de parqueo de aviones en la que se incrementará seis nuevas posiciones, con operación remota, lo que optimizará los tiempos de operación.

Finalmente, se adelantarán reconfiguraciones en la zona de inmigración y emigración, adecuaciones a las salas de espera, la construcción de un nuevo edificio de equipajes y adquisición tecnológica para el manejo y control de equipaje.

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