La compañía tecnológica revisó a la baja sus expectativas para el negocio de distribución aérea, afectado por las alteraciones del tráfico vinculadas con el conflicto en Medio Oriente.
Amadeus ajustó sus previsiones financieras para 2026 debido a la desaceleración del tráfico aéreo internacional y al aumento de las cancelaciones provocado por el conflicto en Medio Oriente. El impacto se concentró principalmente en el área de distribución, que reúne las reservas efectuadas por agencias de viajes, empresas y otras plataformas conectadas con el sistema de la compañía.
La revisión se conoció junto con los resultados correspondientes al primer semestre del año. Amadeus informó que sus reservas aéreas cayeron un 7,6 % interanual durante el segundo trimestre, frente a una disminución de apenas el 0,2 % registrada entre enero y marzo. En el conjunto de los primeros seis meses, la contracción fue del 3,7 %, con 238 millones de reservas procesadas.
Menor expectativa para el negocio de distribución
La empresa redujo especialmente su previsión para los ingresos de distribución aérea. A comienzos de año esperaba un crecimiento situado en la franja media-alta de un dígito, pero ahora anticipa una expansión de entre un dígito bajo y medio.
También moderó la previsión general de ingresos del grupo: pasó de esperar un crecimiento de un dígito alto a proyectar una suba de un dígito medio-alto. La estimación de margen operativo ajustado, el flujo de caja libre y el nivel de inversiones previsto para el año se mantuvieron sin modificaciones.
El cambio se basa en una expectativa más débil para la aviación mundial. Cuando elaboró su proyección inicial, Amadeus trabajó con una previsión de crecimiento del tráfico aéreo cercana al 4,5 %. La hipótesis fue reducida ahora a alrededor del 2 %, en línea con la revisión realizada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
IATA estima que la demanda mundial, medida en pasajeros-kilómetro, crecerá un 2,1 % en 2026. La organización atribuye la desaceleración a las hostilidades en Medio Oriente, el encarecimiento del combustible y un contexto económico internacional menos favorable. Para América Latina, sin embargo, proyecta una expansión del tráfico del 5 %, por encima del promedio mundial.
Las reservas también disminuyeron en América Latina
El retroceso registrado por Amadeus se extendió a casi todas las regiones. En América Latina, las reservas procesadas a través de la compañía disminuyeron un 8,4 % durante el segundo trimestre y un 6,3 % en el acumulado semestral.
Entre enero y junio, la región generó 12,3 millones de reservas, equivalentes al 5,2 % del volumen mundial administrado por la empresa. Asia-Pacífico fue la única región que terminó el semestre con un incremento, aunque durante el segundo trimestre también mostró una contracción.
Las cifras no significan necesariamente que todos los mercados latinoamericanos hayan registrado una caída equivalente en pasajeros. Los datos corresponden a reservas intermediadas por Amadeus y pueden verse influidos por cancelaciones, cambios en los canales de venta, participación de mercado y modificaciones en la capacidad de las aerolíneas.
A pesar de la reducción de las reservas, los ingresos del grupo alcanzaron los 3.334,9 millones de euros durante el primer semestre, un 2,3 % más que en el mismo período de 2025. A tipos de cambio constantes, el crecimiento fue del 5,1 %.
El resultado operativo aumentó un 0,6 %, hasta los 943,2 millones de euros, mientras que el Beneficio Antes de Intereses e Impuestos (EBIT por sus siglas en inglés) ajustado llegó a 1.011,5 millones, con una mejora del 4,9 % a moneda constante. El flujo de caja libre se ubicó en 472,2 millones de euros.
El desempeño refleja la diversificación de las actividades de Amadeus. Los ingresos de Air IT Solutions, que ofrece sistemas tecnológicos a aerolíneas y aeropuertos, crecieron un 8,7 % a tipos de cambio constantes. El área de Hotelería y Otras Soluciones avanzó un 9,2 %, impulsada por nuevas implementaciones y por un mayor volumen de transacciones en hotelería y medios de pago.
Distribución Aérea mostró una evolución diferente. Sus ingresos descendieron un 1,5 % en términos nominales, hasta 1.584,7 millones de euros, aunque aumentaron un 1,1 % al excluir el efecto cambiario. La mejora del ingreso promedio por reserva, que creció un 5,1 %, permitió compensar parcialmente la caída del volumen.
Hotelería e inteligencia artificial, entre las áreas de expansión
Amadeus continúa avanzando con la instalación de su sistema central de reservas en grandes cadenas hoteleras. La compañía indicó que alrededor de 1.700 establecimientos de Marriott ya habían sido incorporados a su plataforma. El proceso de implementación alcanzaría su punto máximo en 2027 para Marriott y en 2028 para Accor.
La empresa también mantiene sus inversiones en investigación y desarrollo. Durante el segundo trimestre destinó 347 millones de euros a esta área, frente a los 335 millones del trimestre anterior, y señaló que continuará incorporando herramientas de inteligencia artificial a sus productos.
Entre sus proyectos se encuentra una colaboración con Google y otras compañías para desarrollar el Universal Commerce Protocol aplicado al alojamiento, una infraestructura destinada a facilitar la búsqueda, comparación y comercialización de servicios hoteleros mediante sistemas de inteligencia artificial.
El presidente y director ejecutivo de Amadeus, Luis Maroto, sostuvo que la disminución del tráfico tuvo un efecto limitado sobre las perspectivas generales del grupo gracias a la diversidad de clientes, segmentos y regiones. No obstante, la revisión de las previsiones muestra que la duración del conflicto y su impacto sobre rutas, capacidad aérea, costos y decisiones de viaje continuarán condicionando el desempeño de la distribución durante el resto de 2026.
