Una mejor eficiencia en los procesos de embarque, comodidad para los pasajeros nacionales y descongestión del aeropuerto El Dorado son los principales beneficios del reinicio de operaciones del Puente Aéreo en Bogotá. Según Andrés Ortega, gerente general de Opain, con esta apertura se liberan 10 posiciones de parqueo y se traslada alrededor del 10% de la operación aérea a la llamada T2.

En el caso de Satena, la apertura realizada el 6 de diciembre significa una atención más holgada y personalizada y un rápido abordaje en las 20 rutas que opera desde Bogotá a todas las regiones del país. Con este reinicio de operaciones, más de 300 mil pasajeros anuales que vuelan con la aerolínea colombiana desde la capital del país gozarán de mayor agilidad en los procesos de embarque, dado que los tiempos y espacios de desplazamiento dentro de dicho terminal (T2) son más cortos.

“Aquí tenemos 10 posiciones de parqueo que se liberaron y que anteriormente eran ocupadas en la T1. Eso es muy importante para la velocidad de carga y descargue de pasajeros, no solo de las aerolíneas que se trasladan para la T2, sino que también que beneficia a las que se quedan en la T1, porque los aviones van a tener más posiciones de contacto. Estamos sacando más o menos un 10% de los pasajeros hacia el Puente Aéreo”, afirmó Andrés Ortega, gerente general de Opain, concesionario del aeropuerto El Dorado.

El directivo añadió que abrir nuevamente la terminal “significa que ya hemos pasado la peor parte de la pandemia” y que el foco está en retomar la senda de crecimiento, como efectivamente está ocurriendo: “Desde septiembre, cuando algunas restricciones operacionales se levantaron, hemos tenido un comportamiento muy positivo del tráfico, casi el doble de ese mes. Estar hoy a niveles de 85-90% antes de la pandemia nos hace pensar que el futuro inmediato va a ser mucho mejor de lo que pensamos”.

“Para nosotros es un orgullo volver otra vez a nuestra casa. Después de la pandemia hemos tenido una recuperación espectacular, con unos índices de ocupación que jamás nos hubiéramos imaginado, por encima incluso del 2019. Por eso estamos muy contentos de que los viajeros vuelvan otra vez a nuestras oficinas de venta y puntos de atención. Aquí lo que requieran estamos 24/7 para trabajar por nuestros clientes y pasajeros”.

Carolina Ruiz, directora Comercial de Satena

Operación en el Puente Aéreo

Satena trasladará a la terminal Puente Aéreo (T2) todos los vuelos hacia Aguachica, Apartadó, Arauca, Buenaventura, Florencia, Inírida, Ipiales, La Macarena, Medellín, Mitú, Pitalito, Puerto Asís, Puerto Carreño, Quibdó, San José Del Guaviare, San Vicente Del Caguán, Saravena, Tame, Tumaco y Villagarzón, destinos que representan el 60% de su operación nacional.

En la actualidad la aerolínea cuenta con siete ATR42 y dos Embraer ERJ145 que soportan la operación a nivel nacional y con los cuales se proyecta que desde Bogotá se realicen hasta 18 vuelos diarios desde la Terminal 2, lo que permitirá conectar diariamente cerca de 850 pasajeros por día.

Por su parte, el concesionario Opain informó que desde ayer está disponible el bus satélite que conecta la terminal 1 de aeropuerto con el Puente Aéreo (T2), que funcionará entre las 5:00 a.m. y las 23:00 con una frecuencia de entre 15 y 18 minutos. Se habilitaron además 336 espacios de parqueo para carros, 63 para motos y 26 para bicicletas.

Con el inicio de esta operación se espera que las dos terminales del Aeropuerto Internacional El Dorado movilicen alrededor de 3 millones de pasajeros durante el mes de diciembre y un total de 22.6 millones de viajeros en 2021. Actualmente, el aeropuerto conecta con 84 destinos nacionales e internacionales a través de 25 aerolíneas, lo que le permite ser el tercer aeropuerto de pasajeros y el primero de carga de Suramérica.