La ALTA reveló que, durante octubre, 27,5 millones de pasajeros se transportaron por vía aérea en la región, lo que implica una desaceleración en el ritmo de la recuperación frente al mes anterior pero aún ubica a Latinoamérica y el Caribe como la región con mayor recuperación en el mundo.
La Asociación destacó que la industria aérea continuó en la senda de la recuperación y con un panorama positivo en el 10° mes del año, a pesar de la desaceleración en el ritmo de la recuperación impulsada por las altas tasas de inflación, los costos de combustible y la devaluación de las tasas de cambio.
En comparación con las demás regiones del mundo, Latinoamérica y el Caribe (LAC) mantuvo la delantera en términos de recuperación aérea con el 92 % frente a 2019. Norteamérica que se ubica a 88% de sus niveles de 2019, Medio Oriente en el 81%, Europa, 78% y el Sureste Asiático, 67%.
Dentro de los resultados por países, los resultados también dan motivos para el optimismo. El país de mayor peso en términos de pasajeros fue Brasil, que tuvo el 28% de los pasajeros transportados en LAC. Sin embargo, el país se encuentra a 83% frente a sus niveles de 2019; mientras que el segundo y tercer mercado, México y Colombia, ya superaron sus niveles 2019.
Al discriminar frente al tipo de viajes, el transporte aéreo doméstico mantiene su rápida recuperación. Por ejemplo, en octubre, Colombia superó en un 18% sus niveles de 2019, mientras que México se encuentra un 12% por encima de sus niveles prepandemia. Brasil mostró una desaceleración alcanzando un 86%, Argentina avanzó hacia 95% y Chile destaca en su recuperación doméstica, ya que se encuentra a 99% de sus niveles de 2019.
Para el caso del transporte de pasajeros internacionales, tres países de la región continúan sobresaliendo con crecimientos muy positivos, República Dominicana alcanzó 127% de sus niveles de 2019, México 114% y Colombia 120%. Por otro lado, Brasil, Chile y Argentina continúan recuperándose con 76%, 81% y 73% respectivamente.
“La región tiene un enorme potencial y, pese a los retos del entorno, vemos cómo avanza para alcanzarlo. En ALTA hablamos consistentemente de las Agendas de Estado como una herramienta técnica para desarrollar un plan de trabajo colaborativo industria-gobierno en pro del desarrollo de aviación y turismo como sectores económicos fundamentales para el bienestar socioeconómico de los países por su efecto catalizador, generación de empleos y oportunidades. “, afirmó José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.
