NCLH trazó sus metas de reducción de emisiones

NCLH

Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) presentó esta semana su estrategia de acción climática y reducción de gases de efecto invernadero (“GEI”) a medio y corto plazo para toda su operación en tierra y mar.

Como buena parte de las compañías globales comprometidas con los objetivos ambientales, la gran y ambiciosa meta es lograr las cero emisiones netas para 2050 y para ello cuenta con el programa global de sostenibilidad Sail & Sustain en el marco del cual se inscribe esta estrategia integral.

Entre los componentes clave de los nuevos objetivos provisionales se destaca la reducción de la intensidad de GEI en un 10 % para 2026 y en un 25 % para 2030, en comparación con la base de referencia de 2019, con una intensidad medida por día de capacidad. Los días de capacidad, según explicó la compañía, se definen como los amarres disponibles para la venta multiplicados por el número de días de crucero para el período de los barcos en servicio.

Los objetivos abarcan las emisiones de la empresa procedentes de su flota de barcos, islas e instalaciones, así como las actividades previas relacionadas con el combustible y la energía. De este modo, los objetivos captarán todo el impacto de las emisiones del consumo de combustible de la compañía naviera.

El alcance de este compromiso se amplía a toda la huella de gases de efecto invernadero de la empresa, incluida su amplia red de proveedores y socios a lo largo de su cadena de valor.

“Cada aspecto de nuestro negocio, desde tierra hasta a bordo, es responsable de hacer su parte para diseñar, entregar y demostrar resultados para la descarbonización. Nuestro Consejo de Administración reforzó esta expectativa estableciendo una responsabilidad compartida y vinculando incentivos para todo nuestro equipo directivo”

Harry Sommer, presidente y CEO electo de Norwegian Cruise Line Holdings

El directivo agregó que se ha dado un importante paso adelante en la búsqueda del cero neto al anunciar la modificación de dos de sus nuevas construcciones de la clase Prima “para dar lugar al uso de metanol ecológico”.

“También estamos activando y movilizando a toda nuestra red de miembros del equipo, puertos y destinos, proveedores y socios y huéspedes para que actúen ahora y se unan a nosotros en este viaje transformador, amplificando aún más los esfuerzos que podríamos lograr por nuestra cuenta”, concluyó Sommer.

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