Con la Resolución 00815 expedida en la madrugada del 26 de abril de 2023, la Aeronáutica Civil resolvió los recursos presentados por las aerolíneas Avianca, Viva, Wingo, Ultra Air y Jetsmart, así como la solicitud de la Procuraduría General de la Nación frente a la integración Avianca-Viva.
En términos generales, la autoridad aérea confirmó la aprobación condicionada de la integración entre Avianca y Viva Air y ahora se encuentra trabajando a “contrarreloj” para determinar si es viable o no la propuesta de Avianca frente a esta determinación en un periodo inferior a los dos meses que le otorga la ley.
La Aerocivil recordó que los condicionamientos para el eventual ente integrado son los siguientes:
a) Que respete los derechos de los usuarios de Viva Air, se les reembolsen los tiquetes de vuelos cancelados y se les permita volar a quienes tienen reservas pendientes de ejecutar.
b) La devolución de los slots, tanto en salidas como en llegadas, de manera que se garanticen condiciones de competencia mediando la utilización eficiente de la infraestructura del Aeropuerto El Dorado.
c) Mantener el esquema Bajo Costo de Viva Air como una opción que materialice alternativas a los usuarios del servicio de transporte aéreo, especialmente en aquellas rutas atendidas sólo por esa aerolínea.
d) La devolución de frecuencias en la ruta Bogotá – Buenos Aires, que resulta particularmente impactada, sin afectar la oferta de sillas, abriendo la posibilidad a nuevos entrantes.
e) Mantener un techo de tarifas efectivo en aquellas rutas donde el ente integrado queda con el 100% de participación e igualmente garantizar el dinamismo en las rutas objeto de mayor concentración.
Finalmente, la autoridad aérea destacó la celeridad en que se atendió la obligación legal de analizar y dar respuesta a todos y cada uno de los argumentos de los recurrentes, en un término de apenas trece días hábiles. Señaló que corrió traslado del expediente y los recursos de apelación a la Secretaría de Autoridad Aeronáutica para que resuelva la segunda instancia de la citada solicitud conforme a la normativa aplicable.
Una respuesta
La libre competencia vs la monopolización del mercado,
La falta de una regulación eficaz de protección al consumidor,
La financiación de campañas políticas y el loby de las grandes compañías,
La promoción de destino y regulaciones que hagan realmente atractiva la inversión y llegada de nuevos jugadores,
Mientras no se resuelvan esos “temitas” jamás tendremos un capitalismo razonable, una industria competitiva, garantía de derechos, el arribo de millones de visitantes internacionales, etc