Con discusiones sobre la situación del turismo en el Archipiélago, una agenda académica que no decepcionó y el entusiasmo de los empresarios de turismo por el regreso a la isla después de varios años, culminó la tarde del viernes el Congreso de Anato.
Alrededor de 500 personas se dieron cita el 31 de agosto y 1º de septiembre en el centro de convenciones del hotel Decameron Isleño para asistir al 27º Congreso Nacional de Agencias de Viajes en el centro de convenciones Decameron Isleño.
El evento fue un escenario para escuchar de primera mano las posiciones de los principales actores del sector sobre la situación del turismo en la isla y atender una agenda de conferencias sobre temáticas de actualidad de las agencias como la IA, la experiencia del cliente, casos de éxito y transformación de las agencias y turismo regenerativo, principalmente.
Anato: retos y solicitudes del sector
En su intervención, Paula Cortés Calle, presidenta de Anato, expuso lo que, a parecer del gremio, son los principales retos del sector. El primero, con marcado énfasis según destacó la directiva gremial, es la seguridad.
“Ministro, hay que trabajar en la seguridad turística de Colombia, en cautivar al viajero, en garantizar su movilidad en el país. No podemos permitirnos volver a vivir una Colombia de los 90´s, época en la que los colombianos tenían incertidumbre para recorrer nuestros destinos”.
Paula Cortés Calle, presidenta de Anato
Como segundo reto Cortés señaló la conectividad aérea, terrestre y marítima que promueva el turismo descentralizado y la oportunidad de otros destinos con vocación turística. “Y esto, sin duda puede promoverse, volviendo a la reducción del IVA en los tiquetes aéreos; y la exención del impuesto o una tarifa diferencial en servicios de alojamiento y turismo”, afirmó.
Aunque la solicitud ha sido desatendida por el Gobierno por su inconveniencia fiscal —la no recaudación de estos impuestos implicaría una pérdida de un billón de pesos, manifestó en su momento el exministro Ocampo— Anato y otros gremios del sector han seguido insistiendo y se busca ahora plantearla la propuesta en el Congreso de la República.
La formalización, nuevamente, aparece en el tablero como uno de los desafíos más complejos del sector turismo. “La evolución de la economía popular hacia la formalidad debe ser una de las grandes apuestas de este Gobierno”, afirmó Cortés Calle, y planteó, como novedad, la formulación de un proyecto de la mano del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo que llegará a operadores más pequeños en destinos emergentes y PDET.
Adicional, el gremio plantea nuevamente la necesidad de revisar el uso adecuado del RNT, que hoy es entregado por las Cámaras de Comercio como un mero proceso registral. Para Anato, la situación del RNT puede afectar la competitividad, calidad, seguridad y desarrollo sostenible del sector, así como también la protección al viajero.
Un quinto elemento es la formación, en la que el gremio ha realizado varios esfuerzos no solo en espacios como el Congreso, sino también en el Encuentro Nacional de Turismo Receptivo, que este año llegará a su 4º versión en Riohacha y con la iniciativa Anato Capacita, una plataforma en línea que se creó para que el personal y nuevos talentos de las agencias asociadas accedan a información ágil y dinámica.
“Al ser el turismo un sector estratégico para el país, es importante contar con una gobernanza más fortalecida, a través de un Ministerio de Turismo que funcione de manera independiente, con mayores recursos que se concentren en atacar directamente las problemáticas del sector”
Paula Cortés Calle, presidenta de Anato
Caso San Andrés: gasolina, conectividad y burbuja turística
Al margen de lo que vieron los asistentes al Congreso en las calles de San Andrés, las cifras sobre la situación del sector en la isla son bien conocidas: decrecimiento del 36% en los pasajeros movilizados en el primer semestre y la caída más fuerte a nivel nacional de la ocupación hotelera.
Susan Saad, presidente de Anato San Andrés, expresó esta problemática de manera clara en su corto mensaje de bienvenida: “En los dos años después de la pandemia se creó una burbuja turística en San Andrés. los residentes pensaban que el boom de turismo que vivimos en esa época iba a seguir hasta el infinito; hubo una explosión de posadas, compra de lanchas, pontones, nuevos restaurantes y, de pronto, quedamos con 12 vuelos diarios cuando teníamos más de 30”
Al respecto, el gobernador de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Everth Julio Hawkins, manifestó la necesidad de volver a recuperar la dinámica económica del 2022, cuando San Andrés fue el departamento que más creció en el PIB, con ingresos superiores a los 121.000 millones de pesos por concepto de tarjeta de turismo aportados por los 1.300.000 turistas que visitaron la isla el año pasado.
“No estamos pidiendo subsidios ni que nos aumenten las transferencias. Estamos pidiendo que nos exoneren de más del 47,5 % de impuestos que pagamos los sanadresanos y providencianos en combustible”
Everth Julio Hawkins, gobernador del Archipiélago
¿Cómo hacerlo? Para Hawkins, el camino es claro, pero no avanza con la rapidez que requiere la reactivación económica de la isla: la exención de impuestos a la gasolina en el marco de la reciente declaratoria del Archipiélago como Zona de Frontera. Según manifestó el gobernador, si esto sucede “el combustible Jet A-1 baja y a las aerolíneas se les abre la oportunidad para que se interesen en abrir más rutas”.
El mandatario regional también tuvo una larga intervención al final de la mañana, en donde expuso los avances en infraestructura turística de la isla, generados, en gran parte, con los recursos provenientes de la Tarjeta de Turismo. “Muchas personas dicen que hay que bajar el costo de la tarjeta, pero el problema no está ahí”, afirmó Hawkins.
“Si logramos bajar los combustibles vamos a tener una mejora económica importante. No apuntamos, de pronto, a tener el millón 300 mil turistas que tuvimos en 2022, pero sí un mínimo de 800.000 que lleguen a San Andrés por año”
Everth Julio Hawkins, gobernador del Archipiélago.
Ministro Umaña: “Nunca había existido una alianza público-privada tan estrecha”
Aunque el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña, no se refirió en su intervención a la solicitud de exención de impuestos al combustible en San Andrés, al final de la jornada confirmó que esa medida viene en camino por parte del Ministerio de Minas y se someterá a consideración del resto de ministros.
Sin embargo, Umaña sí señaló, sobre la conectividad aérea, que “no es explicable la crisis de san Andrés y otros destinos simplemente porque hubo la tragedia de la salida de las aerolíneas”.
“En el Plan Sectorial de Turismo transitamos de un modelo basado en la competitividad a uno basado en el desarrollo de las capacidades humanas; es una concepción humanística del turismo en donde la rentabilidad y la competitividad son muy importantes, pero la rentabilidad social y el respeto por el entorno, el desarrollo de las comunidades y su integración social son fundamentales”, planteó el ministro.
“Se tiene que preguntar San Andrés si este modelo basado en el desarrollo de las capacidades humanas, un modelo sostenible del turismo es parte de su ADN, porque queremos que San Andrés sea eterno”
Germán Umaña, ministro de Comercio, Industria y Turismo.
En respuesta a la reiterada solicitud de Anato sobre la salud financiera de las aerolíneas que operen en Colombia, el ministro señaló que junto con el director de la Aerocivil se tiene claro que “no podrán entrar aerolíneas que simplemente tengan un objetivo financiero, sino aquellas que tengan realmente vocación de largo plazo, músculo financiero y claridad para responder a sus compromisos”.
Umaña también se refirió, en varias ocasiones, a la problemática de seguridad: “La seguridad no es otra cosa que consolidar una cultura de paz y por supuesto que son necesarias las Fuerzas Armadas, la Policía (…) en los 90 nos sentíamos seguros porque cada tres metros había un señor armado en la carretera. Eso no era seguridad. No hubo desarrollo social”. Y agregó: “No se puede pedir sensación de seguridad si no se atacan las causas reales de la desigualdad”.
Finalmente, el ministro Umaña cerró con una idea final sobre el turismo: no es un asunto de cantidad sino de calidad. “Venir a este Congreso es muy importante, porque los mensajes que damos en este tipo de escenarios tienen que ser distintos; los discursos que se dan en cada congreso no pueden ser los mismos (…) Esta es una mentalidad distinta y queremos invitarlos a esa discusión”, concluyó Umaña.
La agenda académica cumplió las expectativas
La agenda académica del evento inició con Mauricio Piñol, oriundo de Guatemala, con su conferencia: ¿Cómo sacar ventaja de la inteligencia artificial?, quien aseguró que los empresarios deben hacer uso de ella, no para sustituir, sino para mejorar.
Es importante que se automaticen los procesos, se mejore la personalización de las ofertas, se brinde una experiencia más eficiente y satisfactoria. De esta manera se obtiene un mayor alcance en servicio, tecnología y eficacia. “Abracen la tecnología, tecnifiquen a sus agencias de viajes y no sustituyan a las personas”, fue el mensaje del conferencista a los asistentes.
Por su parte, David Hernández Pumarega, de España, con su conferencia “El futuro de las agencias de viajes” destacó como principales tendencias del mercado para las agencias de viajes tener espacios atractivos y experienciales, asesores especializados y expertos con servicio personalizado y a la medida de cada cliente, así como tecnología orientada a mejorar la eficiencia operativa para vender tarifas competitivas.
Por su parte, Daniel Marote y su conferencia “Userlovers: la experiencia de cliente es una obligación y no una opción”, reveló que el 87% de las empresas está dispuesto a pagar más por una buena experiencia del cliente; el 92% está dispuesto a pagar más por un servicio que genera impacto positivo en la sociedad; y que tan solo el 1% de las compañías cumple con la expectativa de sus clientes.
“El mayor enemigo de la experiencia del usuario es el Spam, es decir, cualquier mensaje que se envía e interrumpe al cliente. El usuario de hoy no quiere que le vendas, quiere comprar”, señaló el conferencista.
Finalmente, Julián Guerrero, director del programa Destino Naturaleza de USAID Colombia, puso sobre la mesa la responsabilidad del sector turismo en la crisis ambiental y las oportunidades para cambiar de paradigma hacia un turismo regenerativo. Su conferencia “Viajando al futuro, transformando a las personas y al planeta a través del turismo de naturaleza regenerativo en Colombia” también dejó claro por qué Colombia es considerado uno de los países más biodiversos del mundo.
