Según el reporte de tráfico aéreo de la IATA para julio de 2023, el movimiento total de pasajeros en ese mes alcanzó el 95,6 % de los niveles anteriores al covid-19.
El indicador, medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK, establece que en el 7º mes de este año el tráfico aéreo creció 26,2 % en comparación con julio de 2022
A nivel de mercados nacionales, el aumento fue de 21,5% respecto a julio de 2022 y un 8,3% por encima de los resultados de julio de 2019. Según destaca la IATA, los RPK de julio son los más altos jamás registrados, respaldados, en gran medida, por la creciente demanda en el mercado interno de China.
El tráfico interno de China aumentó un 71,9% en julio y ahora está un 22,5% por encima de los niveles de julio de 2019. De esta manera, el gigante asiático comienza a jalonar al alza los indicadores aéreos globales.
El tráfico internacional, por su parte, aumentó un 29,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, con todos los mercados registrando un crecimiento sólido. Los RPK internacionales alcanzaron el 88,7% de los niveles de julio de 2019, con un factor de ocupación de pasajeros (PLF) del 85,7%.
“Los aviones iban llenos durante julio, ya que la gente sigue viajando en cantidades cada vez mayores. Es importante destacar que las ventas de tiquetes a plazo indican que la confianza de los viajeros sigue siendo alta. Hay muchas razones para ser optimistas acerca de la recuperación”
Willie Walsh, director general de la IATA.
En el caso de Latinoamérica, el tráfico de las aerolíneas de la región aumentó un 25,3% en comparación con julio 2022. La capacidad aumentó un 21,2% y el factor de ocupación 2,9 puntos porcentuales hasta el 89,1%.
Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 17,7% en julio de 2023 en comparación con el período de 2022. La capacidad aumentó un 17,2% y el factor de ocupación mejoró 0,3 puntos porcentuales hasta el 90,3%, el más alto entre las regiones por segundo mes consecutivo.
