La compañía de cruceros realizó su mayor pedido de construcción en la historia a Fincantieri: ocho buques para tres marcas que se entregarán entre 2026 y 2036.

Norwegian Cruise Line Holdings reveló sus planes de crecimiento para la próxima década, con los que apuntan a la mejora de su oferta de productos, las experiencias de los huéspedes y su infraestructura operativa con el fin de seguir brindando unas vacaciones en crucero innovadoras a los huéspedes.

La estrategia comprende el pedido de construcción más completo de su historia: ocho buques de última generación, que representan casi 25.000 atracaderos adicionales. Además, incluye la construcción de muelle de barcos múltiples en Great Stirrup Cay, el destino privado de la NCLH en las Bahamas.

En alianza con el astillero Fincantieri, los nuevos pedidos están programados para entregarse durante un período de diez años, entre 2026 y 2036. Cada marca tendrá una nueva clase de barco y los nuevos pedidos apuestan por crear los buques más grandes, eficientes e innovadores de su respectiva flota. Asimismo, en consonancia con los esfuerzos de sostenibilidad, se espera que los nuevos barcos avancen en el camino hacia la descarbonización.

“Este pedido estratégico prevé la introducción constante de embarcaciones de última generación en nuestra flota y solidifica nuestro crecimiento a largo plazo. También nos permite aprovechar significativamente nuestra escala operativa, fortalecer nuestro compromiso con la innovación y mejorar nuestra capacidad para ofrecer a nuestros huéspedes nuevos productos y experiencias, al mismo tiempo que brindamos oportunidades para mejorar la eficiencia de nuestra flota”, aseguró Harry Sommer, presidente de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

Después de la entrega de cuatro barcos de clase Prima Plus entre 2025 y 2028, Norwegian Cruise Line recibiría cuatro buques de 200.000 toneladas brutas aproximadamente, cada uno con capacidad para cerca de 5.000 huéspedes.  Oceania Cruises, aprovechando el éxito de su clase Allura cuyo último navío llegará en 2025, tiene previsto recibir dos barcos de 86.000 toneladas brutas, cada uno con una capacidad de 1.450 huéspedes, en 2027 y 2029. Finalmente, en Regent Seven Seas Cruises recibirá dos barcos de 77,000 toneladas brutas cada uno con una capacidad de 850 huéspedes, en 2026 y 2029.

Un nuevo muelle en Great Stirrup Cay

La compañía también programó el desarrollo de un nuevo muelle de pasajeros en su isla privada en Las Bahamas, Great Stirrup Cay, cuya construcción comenzará este verano y culminará a fines de 2025. Con una inversión de cerca de 150 millones de dólares, el nuevo muelle albergará simultáneamente dos grandes buques y mejorará la experiencia de los huéspedes en Great Stirrup Cay.

“Estamos igualmente entusiasmados con la adición de un nuevo muelle en Great Stirrup Cay para respaldar nuestra mayor capacidad en el Caribe y múltiples barcos para hacer escala en la isla, mejorando la experiencia de nuestros huéspedes y brindando un acceso fluido y confiable a nuestra isla privada durante todo el año”.