El más reciente informe de Commercial Market Outlook (CMO, Perspectivas del Mercado Comercial) de Boeing concluye que la flota mundial de pasajeros y cargueros casi se duplicará en los próximos 20 años.
En un mundo cada vez más conectado, la demanda de viajes aéreos sigue incrementandose por encima el crecimiento económico. De hecho, según el informe Commercial Market Outlook (CMO), presentado por Boeing en la antesala del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, el tráfico aéreo de pasajeros aumentará una media del 4,7% anual durante las próximas dos décadas, en comparación con 2023.
En este sentido, la demanda de aeronaves también crecerá en los próximos 20 años en una media del 3,2 % anual, lo que significa que las aerolíneas necesitarán cerca de 44.000 aviones más para 2043. Los aviones de pasillo único representarán el 71% de la flota y cubrirán rutas de corta y media distancia con versatilidad. Por su parte, la flota mundial de aviones de fuselaje ancho se duplicará con creces y representarán el 44% de la flota de Oriente Medio.
Cabe señalar que la flota comercial mundial crecerá más lentamente que el tráfico aéreo, lo que se debe, según explicó Boeing, a que las aerolíneas siguen impulsando la productividad aumentando los factores de carga y utilizando aviones más horas al día.
“Nos encontramos en una época llena de retos para la aviación, pero también repleta de oportunidades. La vuelta a los niveles típicos de crecimiento del tráfico muestra la capacidad de adaptación de nuestro sector, a pesar de los continuos problemas en la cadena de suministro, en la producción y otras dificultades que se nos presentan a nivel mundial”, comentó Brad McMullen, vicepresidente senior de Commercial Sales and Marketing de Boeing.
Con la expansión del transporte aéreo, sobre todo en mercados emergentes, la aviación comercial necesitará cerca de 2,4 millones de nuevos efectivos, además de formación para los nuevos pilotos, técnicos de mantenimiento y auxiliares de vuelo. Según el informe 2024 Pilot and Technician Outlook (PTO), estos efectivos estarían distribuidos así: 674.000 pilotos, 716.000 técnicos de mantenimiento y 980.000 tripulantes de cabina.
El sur de Asia, el sudeste asiático y África serán las regiones de más rápido crecimiento para el personal y se espera que esta demanda se triplique en 20 años.
El informe también denota que el número de rutas globales ha vuelto a los niveles de 2019, aunque casi el 20% de ellas son nuevas, lo que ilustra la adaptabilidad de la aviación en un mercado dinámico. Entre los motores de crecimiento destaca el tráfico de pasajeros del sur de Asia (que aumentará un 7,4%), seguido por el sudeste asiático (7,2%) y África (6,4%). Se prevé que Eurasia lidere todos los mercados con la mayor cantidad de entregas de aviones (22% del total), seguida de cerca por América del Norte (20%) y China (20%).
