La aerolínea anunció un incremento de sus vuelos a San Andrés desde las ciudades de Barranquilla y Cartagena. En paralelo, también solicitó a la Aerocivil el permiso de operación de once rutas nacionales.
La conectividad aérea hacia la isla de San Andrés recupera, de a poco, algo de su antiguo dinamismo, esta vez con el anuncio de la aerolínea Wingo de un incremento de frecuencias desde la costa Atlántica, particularmente desde Barranquilla y Cartagena.
En la ruta San Andrés – Barranquilla – San Andrés, Wingo implementará un vuelo diario, al pasar de cuatro a siete frecuencias por semana. Estos tres vuelos adicionales se ofrecerán de manera estructural, es decir, estarán siempre disponibles en la ruta, explicaron desde la aerolínea.
Por otro lado, la ruta San Andrés – Cartagena – San Andrés adicionó una frecuencia desde la semana pasada, pero implementará el vuelo diario desde el 11 de diciembre de 2024, con un foco en operación en la temporada alta.
En total, son seis frecuencias adicionales que empezaron a volar desde el pasado 28 de octubre y que representan 9000 sillas adicionales al mes que fortalecerán la dinámica económica del archipiélago.
“Hoy Wingo es el principal operador de bajo costo hacia el archipiélago y nos enorgullece adicionar vuelos tras escuchar las solicitudes de la Gobernación de San Andrés y de la Aeronáutica Civil; esperamos continuar aportando a la dinámica turística y económica de la Isla”
Jorge Jiménez, vicepresidente Comercial y de Planificación de Wingo.
“Agradecemos el incremento de las frecuencias aéreas hacia el departamento de San Andrés de la aerolínea Wingo, un trabajo que se ha venido gestando para continuar conectando nuestro archipiélago, en el marco de un proceso de reactivación que permita lograr los indicadores de turismo que fomenten una estabilidad económica para el archipiélago”, expresó Nicolas Gallardo Vázquez, gobernador de San Andrés.
Las nuevas rutas que busca operar Wingo
De manera paralela a este incremento de frecuencias, Wingo solicitó a la Aeronáutica Civil el permiso de operación de 11 nuevas rutas que cubren buena parte del territorio nacional, en ciudades como Bucaramanga, Cúcuta, Neiva, Cali, Bogotá, entre otras.
Las solicitudes se formulan para aeronaves Boeing 737-800, con siete frecuencias semanales, con excepción de las rutas Bogotá-Neiva y Bogotá-Montería, para las que se piden 14 frecuencias semanales. Con estas solicitudes —que de ser aprobadas no implican necesariamente la operación por parte de la aerolínea— Wingo proyecta un importante crecimiento en el mercado doméstico colombiano.
