Carolina Ruíz, gerente Comercial de JetSmart Colombia, se refirió al balance positivo del 2024, el acuerdo de distribución con Sabre, los retos y apuestas de la compañía, entre otros factores.
El 14 de marzo de 2024, JetSmart aterrizó en Colombia y, en menos de un año, consolidó su presencia con 17 rutas nacionales que conectan a Pereira, Santa Marta, Cartagena, San Andrés, Medellín, Bogotá, Cúcuta, Barranquilla, Montería y Cali. Además, su expansión internacional sigue en ascenso con vuelos directos desde varias ciudades colombianas hacia Argentina, Perú y Chile, fortaleciendo la conectividad dentro y fuera del país.
¿Qué balance deja 2024 para JetSmart?
C.R.: El balance es muy positivo: hemos transportado 2,5 millones de pasajeros en Colombia con factores de ocupación sobre el 85 %. Estamos consolidando nuestra operación nacional e internacional para que el cliente tenga una sola conexión vía doméstica y con el mercado internacional que ofrecemos hacia Sudamérica.
En un mercado altamente competitivo, ¿a qué desafíos se enfrentaron?
C.R.: Tenemos ocho años de operación en Sudamérica, y una fuerte presencia en Argentina, Perú y Chile. Entonces, aunque el año pasado arrancamos en Colombia, no estamos improvisando en el modelo low cost y menos en el doméstico. Llegamos para cubrir la necesidad del turista, el viajero étnico, el corporativo, y muchos otros. Queremos fortalecer la confianza que nos han brindado nuestros socios comerciales, como las agencias de viajes y los clientes que han visto en JetSmart esa oportunidad de volver a volar a precios cómodos.
“Contamos con ocho aviones en Colombia en menos de ocho meses de operación, cinco en la base de Bogotá y tres en la base de Medellín”.
Venimos para quedarnos, y estamos demostrando en el mercado que hemos hecho bien el trabajo, que la gente nos quiere, nos prefiere y que vamos a seguir creciendo para dar esa continuidad a nuestra apuesta.
¿Cuál es su participación actual en el mercado?
C.R.: Somos la tercera aerolínea en Colombia y estamos sobre el 9 % de participación en el mercado. Esto no solo se debe a que ofrecemos precios justos y el modelo Smart, sino también porque el cliente tiene la posibilidad de acumular millas con nosotros a través del programa viajero frecuente de American Airlines, AAdvantage, desde la tarifa más económica hasta la más cara.
Háblanos de las rutas Smart, ¿cuál es su propuesta de valor?
C.R.: Las rutas Smart son aquellas que no requieren pasar por ciudades principales, permitiendo conectar otras regiones de manera más eficiente. Este modelo crea un mercado más flexible, donde los clientes tienen la oportunidad de llegar a su destino final sin la necesidad de realizar múltiples paradas.
Tenemos rutas Smart saliendo desde Medellín hacia diferentes ciudadades de Colombia como Montería, Cali, Pereira, Cartagena, Santa Marta, San Andrés, Barranquilla, siendo algunas de las más demandadas. Además, ofrecemos rutas desde Cúcuta hacia Cartagena y Medellín, así como desde Pereira hacia Santa Marta, Cartagena y Medellín.
¿Qué rutas internacionales han tenido una mayor acogida?
C.R.: La aerolínea inició con vuelos de temporada como Bogotá – Santiago de Chile y Medellín – Santiago de Chile, siempre han sido vuelos que entran a partir del 1° de diciembre y se terminan el 31 de marzo. Sabemos que hay una alta demanda que viene del mercado sudamericano, puntualmente desde Brasil, Buenos Aires y Santiago de Chile, que vienen a Colombia a pasar vacaciones o a las navidades con sus familias, por eso manejamos diferentes alternativas de vuelos estacionales que tienen una muy buena ocupación.
Además, hay rutas que estamos dejando de manera permanente durante el año como es el caso de Cali – Antofagasta, Cali – Santiago de Chile, Medellín – Lima y Cartagena – Lima.
JetSmart firmó un acuerdo de distribución con Sabre…
C.R.: Desde el inicio de operaciones de JetSmart en Sudamérica hemos trabajado de la mano con las agencias de viajes, un aliado clave en la venta de nuestros productos. Comenzamos con el sistema de distribución Amadeus y, actualmente, también distribuimos nuestros productos a través de Sabre. Esto permite a las agencias acceder fácilmente a nuestras rutas y tarifas de “ultrabajo” costo.
¿Qué expectativas tienen de su participación en la Vitrina Turística Anato 2025?
C.R.: Buscamos fortalecer nuestras alianzas estratégicas con diversos socios, compartir las novedades sobre nuestra expansión y las nuevas rutas para 2025, y proporcionar más información a las agencias de viajes sobre nuestra incorporación a la plataforma Sabre, entre otras actualizaciones importantes. Nos pueden encontrar en el pabellón GS 15-16, Stand 1119, 1123 y 1125.