De acuerdo con el más reciente informe de la Aerocivil, 15 millones y medio de personas volaron por los cielos de Colombia durante el 1º semestre del 2025.
Aunque se trata de una cifra importante, es menor (-2 %) a los 15.867.000 pasajeros registrados en el primer semestre del 2024. Es decir, en el periodo enero-junio hubo 335.000 pasajeros menos en comparación con el mismo periodo del 2024. La tendencia negativa también se evidenció en el mes de junio (-4,7 %).
Esta disminución se distribuyó en una gran cantidad de rutas domésticas. En Bogotá, por ejemplo, de las 20 principales rutas hubo reducción en el 80 %. Cayeron en pasajeros las rutas a Rionegro (-2,5 %); Cartagena (-7,2 %); Cali (-1,5 %); Barranquilla (-8,6 %); Bucaramanga (-13 %); Pereira (-13,8 %), San Andrés (-12,7 %), entre otras.
Se destaca el caso de la ruta Bogotá-Santa Marta, la única de las 10 principales que creció en el periodo de referencia (+6,4 %), con 514.000 pasajeros. También crecieron rutas mucho más modestas en pasajeros como la Medellín-EOH (+26 %), con 64.000 pasajeros en el semestre; Ibagué (+30,7 %); Popayán (+17,8 %); e Ipiales (+35,4 %).
En el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, que sirve a Medellín, el comportamiento de las rutas de salida fue más equilibrado: de las 10 principales rutas, el 60 % aumentó en pasajeros y el 40 % disminuyó. Crecieron los pasajeros en las rutas hacia Cartagena (+20,5 %); Santa Marta (+30,4 %), Barranquilla (+29,3 %) y San Andrés (+23 %). Y disminuyeron hacia Cali (-13 %), Pereira (-26 %) y Bucaramanga (-22 %).
En el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón que sirve a Cali el balance también es equilibrado. Disminuyeron en pasajeros las mencionadas rutas a Bogotá y Rionegro, pero crecieron de manera importante las rutas hacia Cartagena (+20,7 %) y Santa Marta (+31,4 %). Hacia San Andrés se registró una caída de -5,9 %, al igual que Pasto (-6,9 %).
Pasajeros por ciudad
Al analizar los pasajeros nacionales por ciudad, se puede ver un panorama más general de mercado aéreo doméstico en el 1º semestre del 2025. En Bogotá (que representa el 33 % de todo el mercado) los pasajeros nacionales se redujeron -5,2 % en el semestre.
Las caídas más pronunciadas se presentaron en Pasto (-22 %), Bucaramanga (-14 %), Cúcuta (-12 %), Pereira (-11 %), Armenia (-11 %), Valledupar (-15 %), Leticia (-11 %) y Villavicencio (-12 %). En Cali y Medellín (Olaya Herrera) también hubo reducciones, del -1,8 % y -3,5 %, respectivamente.
En contraste, los pasajeros nacionales crecieron en Santa Marta (+15 %) Rionegro (+4,8 %), Ibagué (+21 %), Florencia (+10 %), Arauca (+13 %) y Popayán (+29 %). También hubo crecimientos extraordinarios en municipios como Puerto Inírida (+45 %), Guapi (+41 %), Mitú (+29 %), Nuquí (+31 %), entre otros.
