Tras dos meses de operaciones alteradas por el terremoto que afectó a Maiquetía, las aerolíneas comienzan a recuperar sus vuelos hacia Caracas, en un nuevo escenario para la conectividad aérea venezolana.
La conectividad aérea entre Colombia y Venezuela comienza a recuperar parte de la oferta que había sido afectada por la suspensión de operaciones hacia Caracas. Con la reapertura de Maiquetía desde el 1° de septiembre, las aerolíneas están retomando sus servicios bajo esquemas diferentes, de acuerdo con las condiciones operativas disponibles en la terminal venezolana. En este escenario, Maracaibo y Valencia amplían las alternativas para el mercado binacional.
Las aerolíneas que regresan
Avianca
La empresa retomó los vuelos diarios entre Bogotá y Caracas tras evaluar las condiciones operativas y de seguridad junto con las autoridades.
Avianca también incorporó a su red la ruta directa Bogotá-Maracaibo, inaugurada el 28 de agosto con una frecuencia diaria entre El Dorado y el Aeropuerto Internacional La Chinita. A esta operación se suma el servicio diario que mantiene entre Bogotá y Valencia.
Con estas conexiones, la compañía dispondrá de más de 7.500 sillas semanales entre Colombia y Venezuela, todas operadas en Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros.
David Alemán, director de Ventas para Suramérica de Avianca, señaló que la aerolínea busca facilitar los desplazamientos entre ambos mercados, tanto para el encuentro entre personas como para los viajes de negocios y las conexiones con otros destinos de la región.
Latam Airlines
Latam Airlines Colombia retomará Bogotá-Caracas con tres frecuencias semanales, los lunes, viernes y sábados. La ruta tendrá salida desde Bogotá a las 7:35 y regreso desde Caracas a las 11:50. La programación representa un ajuste frente a las siete frecuencias semanales que la aerolínea manejaba antes de la emergencia. El esquema inicial responde a la capacidad disponible en Maiquetía y podrá incrementarse progresivamente si mejoran las condiciones operacionales.
La ruta también reincorpora a Venezuela a la red de conectividad del Grupo Latam, con Bogotá como punto de enlace hacia otros destinos de América Latina. La compañía mantiene, además, su operación de pasajeros con Barcelona como aeropuerto alterno y atiende el mercado venezolano de carga desde Estados Unidos.
Erika Zarante, CEO de Latam Airlines Colombia, destacó la importancia del mercado venezolano y el papel de Bogotá como plataforma para conectar a sus pasajeros con otros destinos de la región.
Wingo
La aerolínea restablecerá sus vuelos hacia Maiquetía con siete frecuencias semanales desde Bogotá y tres desde Medellín. Además, la compañía conservará los tres vuelos semanales de Bogotá-Valencia, ruta que comenzó a operar el 3 de julio y que le permitió mantener una alternativa de conectividad entre Colombia y Venezuela durante la suspensión de los servicios hacia Caracas.
Con las tres rutas, Wingo cuenta con 13 frecuencias semanales y cerca de 80.000 sillas en ambos sentidos entre el 7 de septiembre y el cierre de 2026.
Bogotá-Caracas operará diariamente, con salidas desde Bogotá a primera hora de la mañana y retornos desde Caracas durante la mañana. Medellín-Caracas funcionará los martes, jueves y domingos, con vuelos de madrugada y primera hora del día.
Ante las condiciones especiales que presenta actualmente Maiquetía, la aerolínea recomienda a los pasajeros que salgan desde Caracas llegar al aeropuerto con cuatro horas de anticipación.
Air Europa
Ajena al continente, la compañía española retomó sus vuelos entre Madrid y Caracas con cinco frecuencias semanales, los martes, jueves, viernes, sábados y domingos, en aeronaves Boeing 787 Dreamliner.
El regreso a Maiquetía permite a la aerolínea finalizar la operación especial que mantuvo desde Madrid hacia el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia mientras se adelantaban las obras de reacondicionamiento de la terminal caraqueña.
Durante ese período, Valencia funcionó como alternativa para preservar la conexión entre España y Venezuela. Con el retorno a Caracas, Air Europa recupera su operación hacia la principal terminal aérea venezolana.
La oferta se recupera, pero con distintos niveles de capacidad
Para las agencias de viajes, el cambio vuelve a abrir posibilidades de comercialización directa hacia Caracas y Maracaibo, además de opciones vía Valencia. Bogotá recupera también relevancia como punto de conexión para los pasajeros venezolanos que buscan continuar hacia otros mercados latinoamericanos.
La evolución de las condiciones operacionales de Maiquetía será el factor que determine la capacidad de las aerolíneas para aumentar frecuencias y acercar progresivamente su oferta a los niveles previos a la interrupción.
