Emiratos Árabes Unidos y Colombia estarían más conectados

En el marco de OACI Air Services Negotiation, los gobiernos de Colombia y de Emiratos Árabes Unidos firmaron un acuerdo que abre la posibilidad de una ruta comercial que conecte a ambos países. La ruta podría ser operada por Emirates Airlines o Etihad Airways.

Del 6 al 10 de diciembre, en la ciudad de Bogotá, se está llevando a cabo el OACI Air Services Negotiation Event 2021, un evento que reunirá a los Estados para llevar a cabo negociaciones y consultas bilaterales, regionales o plurilaterales sobre servicios aéreos, así como oportunidades de trabajo en red para los responsables de la formulación de políticas, reguladores, operadores aéreos, proveedores de servicios y otras partes interesadas.

Durante este importante encuentro, el Gobierno de Colombia y el de Emiratos Árabes Unidos firmaron un acuerdo para abrir una ruta comercial entre ambos países. El director de la Aeronáutica Civil, Jair Fajardo, informó que existe la posibilidad de una ruta Dubái-Miami-Bogotá, que podría ser operada por Emirates Airlines o Etihad Airways.

Asimismo, se dio a conocer que la ruta sería operada por aeronaves Airbus A350 con un máximo de 14 frecuencias semanales, de las cuales 7 se iniciarán en el primer año y las otras 7 a partir del segundo año. Sin embargo, la consolidación de esta ruta depende del interés de estas aerolíneas por operar la ruta.

“El Acuerdo con Emiratos Árabes Unidos abre un abanico de posibilidades, lo que permitirá que usuarios de otras partes del mundo puedan llegar a nuestros destinos turísticos, y así se dinamizará aún más la economía del país, como parte del fomento de la reactivación económica, y también se contribuye a otros sectores del país, además del turismo, como el comercio. Es un paso más en el exitoso proceso de reactivación aérea del país, que ha sido fundamental para el fortalecimiento económico, tras la pandemia del covid-19”, destacó el Presidente Iván Duque.

El acuerdo permitiría la entrada al mercado de otras ofertas de servicios (modelos de negocios: full service carrier y low cost carrier, entre otros) para los usuarios del transporte aéreo internacional.

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