La posible fusión de las dos aerolíneas estadounidenses –ambas con presencia en Colombia– quedó descartada de plano tras el rechazo de Spirit Airlines a la oferta realizada por JetBlue.
El rompecabezas de las fusiones y alianzas en la industria aerocomercial global continúa decantándose, esta vez con el rechazo de Spirit a la oferta realizada por JetBlue para adquirir Spirit Airlines.
Como habían informado los medios estadounidenses, la low cost avanzaba en un acuerdo con Frontier para concretar una inminente fusión, pero una oferta no solicitada de JetBlue por 3.6 mil millones de dólares abrió la discusión y obligó al Consejo de Administración de esta última a considerar la oferta.
Esta semana, sin embargo, mediante una carta pública, Spirit Airlines comunicó su rechazo a la oferta de adquisición por parte de JetBlue argumentando que no es “razonablemente susceptible de ser consumada”, básicamente por la muy probable negativa por parte de los reguladores estadounidenses.
“Creemos que una combinación de JetBlue y Spirit tiene una baja probabilidad de recibir la autorización antimonopolio mientras siga existiendo la Alianza del Noreste (NEA) de JetBlue con American Airlines”, señala la comunicación del Consejo de Administración de Spirit Airlines.
Explica la misiva que Spirit se ha opuesto públicamente a la alianza de JetBlue con American Airlines por considerarla anticompetitiva. Se recuerda que el Departamento de Justicia de EE.UU. ha demandado esta alianza, alegando que “no sólo eliminará una importante competencia en Boston y Nueva York, sino que también perjudicará a los viajeros aéreos de todo el país al disminuir significativamente el incentivo de JetBlue para competir con American en otros lugares, consolidando aún más una industria ya muy concentrada”.
Así las cosas, la oferta queda descartada y Spirit continuará adelante con su acuerdo con Frontier por 2.9 mil millones de dólares. Cabe recordar que Spirit Airlines opera a vuelos desde varias ciudad de Colombia hacia Fort Lauderdale, mientras que JetBlue hace lo propio desde Orlando a Bogotá, Medellín y Cali.
