Según el más reciente reporte de desempeño de los viajes aéreos de la IATA, correspondiente a noviembre de 2023, el tráfico aéreo internacional alcanzó el 94,5% de los niveles de noviembre de 2019.
La región de Asia y el Pacífico ratificó su sólida tendencia de crecimiento con un aumento del 63,8 % de los viajes aéreos frente a noviembre de 2022 —la tasa interanual más fuerte entre las regiones—, seguida de África, con un 22,1 % y Latinoamérica, con 20 %.
Según el informe de la IATA, la capacidad de las aerolíneas latinoamericanas en noviembre aumentó un 17,7% y el factor de ocupación aumentó 1,7 puntos porcentuales hasta llegar al 84,9%; el más alto de cualquier región.
En el caso de Europa (14,8 %), Medio Oriente (18,6 %) y Norteamérica (14,3 %) el tráfico internacional creció menos del 20 %. En total, el tráfico internacional aumentó un 26,4 % en comparación con noviembre de 2022 y se ubicó en un 94,5% de los niveles de noviembre de 2019.
“Estamos cada vez más cerca de superar el pico de 2019”
El tráfico nacional, por su parte, aumentó un 34,8% en comparación con noviembre de 2022 y se situó un 6,7% por encima de noviembre de 2019. El extraordinario crecimiento de China (+272%) tras la eliminación total de todas las restricciones de viaje aun vigentes en 2022 y la fuerte demanda en Estados Unidos en la época de Acción de Gracias (+9,1) impulsaron este crecimiento.
Así las cosas, el tráfico total en noviembre de 2023 (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó un 29,7 % en comparación con noviembre de 2022. A nivel mundial, el tráfico se encuentra ahora en el 99,1 % de los niveles de noviembre de 2019, lo que llevó a Willie Walsh, director general de la IATA, a señalar la cercanía a la esperada meta de superar el pico de los tiempos de prepandemia, por lo menos en tráfico total.
“Los vientos económicos en contra no disuaden a la gente de surcar los cielos. Los viajes internacionales siguen estando un 5,5% por debajo de los niveles previos a la pandemia, pero esa brecha se está cerrando rápidamente. Y los mercados nacionales han estado por encima de sus niveles prepandémicos continuamente desde abril”.
Willie Walsh, director general de la IATA.
