La Aerocivil informó de la entrada en vigencia de nuevas disposiciones para el transporte aéreo de baterías de ion-litio y bancos de energía (power banks) con miras a fortalecer la seguridad operacional y alinear el país con los más recientes estándares internacionales.
Se trata de una actualización técnica, fundamentada en la Adenda I al Documento 9284 de la OACI (Instrucciones técnicas para el transporte sin Riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea, edición 2025-2026). Las disposiciones son las siguientes:
- Los bancos de energía están permitidos únicamente en el equipaje de mano. Queda expresamente prohibido su transporte en el equipaje facturado o de bodega.
- Se autoriza un máximo dos (2) baterías de repuesto o (2) bancos de energía por pasajero.
- Los bancos de energía no deberían usarse para recargar aparatos electrónicos mientras este en el a bordo de las aeronaves.
- Cada unidad debe estar protegida de forma individual para prevenir cortocircuitos o activaciones accidentales, cumpliendo con el manual de pruebas y criterios de las Naciones Unidas.
Capacidad y autorizaciones
- Hasta 100 Wh: Se permite su transporte habitual bajo las condiciones antes mencionadas.
- Entre 100 Wh y 160 Wh: El pasajero deberá contar con la aprobación previa de la aerolínea) para su transporte.
oaci
Así las cosas, la recomendación de la autoridad aeronáutica a las aerolíneas y gestores aeroportuarios es actualizar de manera inmediata sus procedimientos operativos, manuales y programas de instrucción para garantizar la correcta aplicación de estas directrices.
