Con paso seguro avanza la recuperación de Lufthansa en Colombia. A finales de junio la aerolínea retomó su vuelo diario hacia Fráncfort en una aeronave A340-600, equipada, además, con su reconocida First Class.
Para poner esta recuperación en valor, la aerolínea alemana invitó a un grupo de periodistas a dar un vistazo a este exclusivo producto que es, según explica Ángela Ramírez, gerente de ventas para Colombia, Perú, Ecuador y Venezuela de Lufthansa Group, el único en su tipo actualmente en el mercado colombiano.
La exclusiva First Class ocupa apenas ocho sillas de las 281 con las que cuenta el A340-600, la aeronave que desde el 28 de junio pasado llegó a cubrir la ruta Bogotá-Fráncfort en reemplazo del A340-300.
Con el equipo A340-600 Lufthansa ofrece mayor capacidad en la ruta, no solo por su mayor disposición de sillas, sino porque retoma nuevamente la frecuencia diaria luego de operar por meses con cinco vuelos semanales e incluso, en algunos periodos del año pasado, con tres frecuencias.
Según explica Ramírez, la compañía aérea procede siempre de manera metódica y segura. En ese sentido, el aumento de las frecuencias semanales solo se dio cuando estuvieron seguros de que se podría mantener la operación a este nivel.
Hoy Colombia se ratifica nuevamente como uno de los principales mercados de Lufthansa Group en Latinoamérica, junto a Brasil y Argentina, y lo será aun más cuando arribe en noviembre próximo el inédito vuelo de Edelweiss que conectará a Bogotá y Cartagena con Zurich, Suiza.
“Hemos hecho una apuesta muy fuerte por Colombia. Hemos pasado a un vuelo diario y el 22 de noviembre llega Edelweiss. Somos una compañía que se toma las cosas en serio, somos una compañía Premium y queremos que los clientes lo sepan”, afirmó Alfonso Rodríguez, gerente de Ventas para el Suramérica y el Caribe Hispánico de Lufthansa Group.
Sobre la relación con las agencias de viajes, Ramírez enfatiza en que son el principal aliado, “no pretendemos hacer nada directo”, apunta. Lo propio manifestó Rodríguez, quien además hizo un llamado al trade para que se sume a la nueva realidad de la distribución aérea.
“Nuestro punto de contacto son las agencias de viajes. Nosotros no tenemos capacidad para gestionar a los pasajeros, descansamos en las agencias para toda la parte de comercialización y por eso también les pedimos que se den cuenta de que el mundo de la comercialización ha cambiado. Ahora ellas tienen que decidir cómo quieren distribuir y el NDC es la clave de todo. Las agencias tienen que ponerlo sobre la mesa porque el NDC está aquí para quedarse”
Alfonso Rodríguez, gerente de Ventas para el Suramérica y el Caribe Hispánico de Lufthansa Group
Los puntos clave de la First Class de Lufthansa
- Cuatro ciudades en el América Latina reciben la First Class de Lufthansa Group, entre ellas Bogotá.
- El asiento se transforma en una cama de dos metros de largo con colchón, almohada y un edredón termorregulador. Las cortinas insonorizadas protegen del ruido de fondo y el aislamiento acústico amortigua el ruido de los pasos.
- El amplio Lufthansa Media World, que se muestra en pantalla individual de 17 pulgadas, ofrece variedad y gran entretenimiento: más de 100 películas en hasta ocho idiomas, alrededor de 200 programas de televisión, entre muchos otros contenidos.
- Los pasajeros de First Class tienen a su disposición un elegante cuarto de baño.
- Un asistente personal espera a los viajeros a su llegada para ocuparse de todos sus trámites de viaje con rapidez y eficiencia.
- Gracias a la cooperación de la aerolínea con hoteles seleccionados, los huéspedes de Primera Clase también pueden disfrutar a bordo de delicias de la cocina de calidad Michelin. Cada mes, hay una selección de cuatro vinos tintos y cuatro vinos blancos diferentes de las regiones vinícolas.
- Flexibilidad a la carta: el pasajero decide cuándo desea comer. Hay opciones complementarias adecuadas disponibles con algunos platos, que también puede seleccionar según el gusto personal.
- La eficaz insonorización de la cabina reduce el ruido al mínimo y la mesa del asiento ofrece un amplio espacio para trabajar. El viajero tiene a su disposición un teléfono para llamadas y un servicio de Internet de banda ancha con FlyNet.
