Con más de 10 millones de pasajeros movilizados en 28 rutas domésticas durante 2024 y un factor de ocupación promedio del 80 %, Latam Airlines encara el 2025 con proyecciones de crecimiento entre el 4 % y 6 % en el mercado colombiano.
Un crecimiento operacional y financiero sólido para el 2025 anticipó Latam Airlines a inicios de diciembre al dar a conocer sus proyecciones operacionales para el año que inicia esta semana. Como grupo, Latam Airlines estima un EBITDAR ajustado de entre 3.250 millones de dólares y 3.600 millones de dólares para el próximo año y un crecimiento en las operaciones de pasajeros del grupo entre el 7 % y el 9 %
En el caso del mercado doméstico de la filial de Brasil, se proyecta un aumento de entre el 6 % y el 8 %, mientras que, para el doméstico de las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú, el crecimiento esperado es entre el 4 % y el 6 %. En el mercado internacional, el aumento sería del 7 % al 9 %, reveló la compañía aérea.
En línea con las proyecciones para el 2025, Latam anticipa una generación de flujo de caja apalancado de más de 1.000 millones de dólares, lo que será impulsado por los ahorros de intereses logrados como resultado de la refinanciación de deuda. A su vez, el grupo proyecta un costo unitario ajustado de las operaciones de pasajeros excluyendo combustible entre 4,2 a 4,4 centavos.
“Estas proyecciones financieras y operacionales para el próximo año son el reflejo del buen momento del grupo y de un trabajo de largo plazo con foco en la búsqueda de eficiencias y contención de costos, poniendo al cliente en el centro de nuestro negocio siempre”,
Roberto Alvo, director ejecutivo de Latam Airlines Group.
En Colombia, tras un 2024 récord con más de 10 millones de pasajeros movilizados en sus 28 rutas domésticas, la compañía se prepara para dar la bienvenida, el 1º de enero, a Erika Zarante Bahamón como su nueva directora ejecutiva, quien ha dicho que 2025 será el año para que la aerolínea consolide su oferta en el país.
Puntualmente, la aerolínea espera incrementar en un 9% sus frecuencias internacionales desde Bogotá hacia destinos como Lima y Sao Paulo. En cuanto a rutas domésticas se mantendrá el foco en las principales ciudades corporativas: Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena. Además, se mantendrán los esfuerzos para seguir mejorando la conectividad hacia San Andrés y Leticia.
“Pasamos de movilizar 3.8 millones de pasajeros en 2018, a superar los 10 millones este año, logrando incluso un 30 % de la oferta de sillas en el país. Hoy, los pasajeros nos prefieren porque nos hemos centrado en su cuidado, en prestar un servicio humanizado y personalizado y en 2025 esperamos consolidar esa oferta y seguir siendo la primera opción al volar”.
Erika Zarante Bahamón, directora ejecutiva de Latam Airlines Colombia
Ricardo Bottas, nuevo vicepresidente de Finanzas
El grupo también anunció el nombramiento de Ricardo Bottas Dourado como vicepresidente de Finanzas. De nacionalidad brasileña, Bottas cuenta con una sólida trayectoria de más de dos décadas en el ámbito financiero. Se ha desempeñado en roles clave en áreas de auditoría, contraloría, tesorería, planificación financiera, fusiones y adquisiciones y relaciones con los inversionistas, lo que le ha permitido adquirir una visión integral del mercado financiero.
La experiencia de Bottas en el sector financiero, su profundo conocimiento en la gestión de relaciones con inversionistas y su habilidad para impulsar estrategias de crecimiento fueron factores clave que llevaron al Directorio de Latam Airlines Group a considerarlo como el candidato ideal para el cargo y un actor fundamental en la preparación del grupo frente a los desafíos futuros.
Bottas asumirá en el mes de enero del 2025, sujeto a los trámites migratorios requeridos por las autoridades chilenas para que pueda desempeñar su cargo en la casa matriz de la compañía
