La aerolínea brasilera anunció la incorporación de hasta cinco aeronaves A330-900, aviones de fuselaje ancho que les permitirán operar vuelos intercontinentales.
La incorporación de estas cinco aeronaves Airbus A330-900, con capacidad de 300 asientos y hasta 15 horas de alcance, representa un hito en la historia de Gol ya que serán el primer paso para explorar mercados de largo alcance desde Brasil.
“En 2026, año en que Gol cumple 25 años de historia, la llegada de aviones de este porte nos permitirá volar aún más lejos. Ahora alcanzamos la madurez para convertirnos también en una aerolínea global, con servicios premium, nuevas categorías de asientos y experiencias renovadas a bordo para nuestros clientes. Así, conectaremos más Brasil con el mundo y permitiremos que más personas descubran las bellezas de nuestro país”, afirmó Celso Ferrer, CEO de Gol.
Con las aeronaves Airbus A330-900, Gol se mantiene alineada con los pilares de su plan de crecimiento a cinco años, que contempla la expansión de su flota con modelos de mejor desempeño y mayor eficiencia operacional. Asimismo, la estrategia aprovecha las sinergias con Avianca y Wamos, que forman parte del mismo Grupo y ya operan aeronaves Airbus, en todas las etapas de gestión y mantenimiento de estos nuevos activos.
“El Grupo Abra nació con el propósito de ampliar el acceso a la aviación, conectando aún más a América Latina con el mundo. Con los nuevos A330-900 operados por Gol, exploraremos mercados de largo alcance desde Brasil, lo cual es altamente estratégico para Abra. Nos volvemos aún más fuertes al ofrecer nuevas opciones de rutas para que nuestros clientes puedan aprovechar mayores oportunidades dentro de las empresas de nuestro Grupo”, destacó Adrian Neuhauser, CEO del Grupo Abra.
El A330-900 le proporciona a Gol la mayor rentabilidad posible en el segmento de aeronaves de fuselaje ancho. Al ofrecer importantes ahorros de combustible por asiento en comparación con modelos de generaciones anteriores, le permite a la compañía expandir sus operaciones internacionales manteniendo su compromiso con bajos costos operativos y menos emisiones de C02.
