Aerolíneas Argentinas anunció un plan de flota para 2027-2031 que contempla la incorporación de 20 aeronaves Airbus y Boeing. La inversión, financiada íntegramente con recursos propios, permitirá renovar el 25% de su flota total y el 60% de sus aviones de largo alcance.
La compañía aérea anunció un plan de flota para el período 2027-2031 que contempla la llegada de 20 nuevas aeronaves. Presentada durante la Feria Internacional de Farnborough, la iniciativa representa la renovación del 25 % de la flota total y del 60 % de los aviones de largo alcance de la compañía, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa y actualizar el producto ofrecido a los pasajeros.
El programa incluye seis Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10 y seis Boeing 737 MAX 8. En Farnborough quedaron formalizados los contratos para los A330neo y los MAX 10, mientras que dos MAX 8 ya fueron contratados y otros cuatro continúan en proceso de incorporación.
Las primeras entregas comenzarán en el primer trimestre de 2027 con la llegada de un Boeing 737 MAX 8. Posteriormente, desde el primer semestre de 2028, se sumarán los Airbus A330neo, configurados con 291 asientos distribuidos en 30 plazas de clase Ejecutiva, 24 de Premium Economy y 237 de Economy.
Así serán distribuidas las nuevas aeronaves
Los Airbus A330neo estarán destinados a la operación internacional de largo radio, donde aportarán mayor capacidad. Por su parte, los Boeing 737 MAX 10 y MAX 8 atenderán la red doméstica y regional con aeronaves de nueva generación y una mayor capacidad por vuelo. El plan también contempla la renovación de las cabinas de los Airbus A330 actualmente en servicio y la incorporación gradual de nuevas propuestas comerciales para los pasajeros de largo alcance.
Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, señaló que “la firma de estos acuerdos refleja la confianza de la industria en nuestra compañía y responde a una planificación de largo plazo, respaldada por una gestión enfocada en la eficiencia, la rentabilidad y la mejora del producto“.
Agregó que este proceso también demuestra que los resultados obtenidos en los últimos años permiten a la aerolínea volver a invertir, renovar su flota y sostener su crecimiento sobre bases sustentables.
Resultados financieros que respaldan la inversión
La renovación será financiada íntegramente con recursos propios. De acuerdo con los estados contables auditados por KPMG, la aerolínea obtuvo un resultado operativo positivo de USD 56,6 millones en 2024, cifra que ascendió a USD 120,7 millones en 2025. Ese ejercicio marcó además el primer año en que la empresa operó sin recibir transferencias del Estado Nacional desde que este se convirtió en su principal accionista. Los estados contables correspondientes a 2025 serán sometidos a aprobación de la Asamblea de Accionistas a comienzos de agosto.
