La compañía ferroviaria lanzó su aplicación oficial dentro de ChatGPT, desde donde los viajeros pueden buscar rutas, horarios, duración de los trayectos y precios mediante lenguaje natural. La compra todavía se completa en el sitio web de Eurostar.
Eurostar dio un nuevo paso en la incorporación de inteligencia artificial a la distribución turística con el lanzamiento global de su aplicación oficial integrada a ChatGPT. La herramienta permite que los viajeros consulten directamente dentro del asistente rutas ferroviarias, horarios, duración de los viajes y tarifas disponibles antes de ser redirigidos al sitio de la compañía para completar la reserva.
La novedad alcanza a la red internacional de Eurostar, que conecta principalmente Francia, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos y Alemania, y convierte al operador en la primera empresa ferroviaria que implementa un servicio de estas características a escala europea, según informó L’Écho Touristique.
El funcionamiento apunta a trasladar una parte de la búsqueda tradicional de viajes hacia un entorno conversacional. Una vez vinculada la aplicación de Eurostar con ChatGPT, el usuario puede efectuar consultas por escrito o mediante comandos de voz y plantear pedidos en lenguaje natural.
En lugar de ingresar por separado origen, destino y fecha en un buscador convencional, será posible formular consultas más cercanas a una conversación, obtener información sobre alternativas de itinerario y comparar horarios, tiempos de viaje y tarifas disponibles en tiempo real.
La integración, sin embargo, todavía no abarca todo el proceso comercial. El pago y la emisión del pasaje no se realizan dentro de ChatGPT. Una vez que el viajero encuentra la opción que le interesa, es dirigido al sitio de Eurostar, donde finaliza la compra.
En Francia, la iniciativa se suma a los avances realizados por SNCF, que ya dispone de un agente integrado a la plataforma de OpenAI.
La decisión de Eurostar responde también a un cambio que la compañía detectó en el comportamiento de sus clientes. Según datos proporcionados por el propio operador, el tráfico dirigido hacia su sitio web desde plataformas de inteligencia artificial se multiplicó por cinco entre enero de 2025 y junio de 2026.
Dentro de ese flujo, ChatGPT representó en junio de 2026 el 85 % del tráfico procedente de plataformas de IA hacia la web oficial de Eurostar.
La actual integración podría ser solo una primera etapa. Eurostar analiza incorporar posteriormente contenidos de inspiración turística, mapas de su red y acceso específico a determinadas promociones, además de evaluar la posible presencia de sus servicios en otros asistentes conversacionales.
El lanzamiento se produce mientras Eurostar avanza con sus planes de crecimiento. El operador transportó 20 millones de pasajeros durante 2025 y prepara una renovación importante de su flota. La compañía encargó a Alstom 50 trenes de dos pisos Celestia, cuyas primeras unidades están previstas a partir de mayo de 2031.
