El año pasado, las entregas de aeronaves comprendieron 53 aviones A220, 516 aviones de la familia A320, 32 aviones A330 y 60 aviones A350. En general, los ingresos consolidados de la compañía aumentaron un 13% y los relacionados con aviones comerciales se incrementaron un 15 %.
Los pedidos brutos de aviones comerciales para Airbus aumentaron hasta los 10 78 (307 más que en 2021) mientras que los pedidos netos se ubicaron en 820 (313 más que el año anterior). Los ingresos generados por estas actividades se incrementaron un 15% respecto a la misma fecha del año anterior, reflejando especialmente unas entregas superiores y el fortalecimiento del dólar estadounidense.
Por su parte, Airbus Helicopters entregó 344 unidades (2021: 338 unidades), y los ingresos aumentaron un 8%, lo que refleja principalmente el crecimiento de los servicios y un mix favorable en los programas.
Airbus también dio a conocer que su programa de producción se ha adaptado a las nuevas órdenes de los clientes. Es así que, por ejemplo, el programa de la familia A320 avanza ahora hacia una tasa de producción mensual de 65 aviones a finales de 2024 y de 75 en 2026. Por su parte, la producción mensual de A330 se ha fijado como objetivo una tasa de 4 para 2024 y se ha propuesto alcanzar una tasa de producción mensual de 9 aviones A350 a finales de 2025.
Finalmente, la compañía dio a conocer sus perspectivas para 2023, que incluyen:
- La entrega de 720 aviones comerciales;
- Un EBIT ajustado de 6.0 mil millones de euros;
- Un flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones y financiación a clientes de 3.0 mil millones de euros.
