La Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA) reveló que, en octubre de 2025, el tráfico total de pasajeros desde, hacia y dentro de la región alcanzó 39,6 millones; un 3,9% más que en octubre 2024, equivalente a 874.000 pasajeros adicionales.
El incremento se concentró en el tráfico intra-regional, impulsado por los mercados domésticos de Brasil y Argentina, que representaron 58 % del crecimiento neto, informaron desde ALTA. La oferta de vuelos creció 1,5 % interanual, mientras que la capacidad total (asientos) aumentó 2,7 %, lo que reflejó el uso de aeronaves de mayor tamaño, con un promedio de 160 asientos por vuelo frente a 159 en octubre de 2024.
Como fue tendencia durante todo 2025, Brasil nuevamente fue el mercado que más contribuyó al crecimiento regional, con 948.000 pasajeros adicionales en octubre (+9,1 % interanual). El mercado doméstico alcanzó un récord histórico por 8º mes consecutivo, y de seguir con esta tendencia, 2025 marcará un año récord en tráfico doméstico en ese país, superando por primera vez los 100 millones de pasajeros domésticos. Brasil podría unirse a Estados Unidos, China, India y Japón como los mercados con más de 100 millones de pasajeros domésticos.
El segmento internacional Brasil creció 9,3% interanual en octubre. En lo que va de 2025, todos los meses han marcado nuevos máximos históricos para su mercado internacional. En el acumulado enero–octubre, el tráfico internacional registra un aumento interanual de 14 %, con un total de 23,5 millones de pasajeros.
Argentina también continuó con una tendencia positiva al acumular su décimo mes consecutivo de crecimiento de doble dígito en pasajeros totales. En octubre, 2,79 millones de pasajeros viajaron desde, hacia y dentro de Argentina, lo cual supone un crecimiento interanual del 11,6 %.
El mercado doméstico argentino creció 8,1 %, mientras que el internacional creció 16 %, jalonado por el aumento de oferta de vuelos internacionales dentro de la región. Se destaca el aumento interanual de vuelos hacia y desde: Brasil (+41 %), República Dominicana (+44 %), Perú (+24 %), Paraguay (+35 %) y Panamá (+27 %).
Leve recuperación en México y Colombia
En México el tráfico total llegó a 9,5 millones de pasajeros (+1,7% interanual), con aumentos marginales del 1,8% en el mercado doméstico y del 1,5% en el segmento internacional. El tráfico con Estados Unidos registró un leve repunte de 0,6 % interanual, tras la caída de 3,5% observada en agosto. En el acumulado enero-octubre, el tráfico entre México y Estados Unidos se mantiene prácticamente estable, con una reducción marginal del 0,2 % interanual.
En Colombia, el tráfico aéreo total creció 2 % interanual en octubre, tras dos meses consecutivos de caídas. El mercado doméstico registró una disminución de 1,2 % interanual, mientras que el segmento internacional aumentó 6,8%, impulsado por el mayor número de vuelos operados con Brasil (+29,7 %), Costa Rica (+31,3 %) y Perú (+12,1 %).
En el acumulado enero–octubre, el tráfico doméstico en Colombia se redujo 1,9 % interanual. En contraste, el tráfico internacional acumuló un crecimiento de 6,9 % interanual, sostenido por el dinamismo de mercados como Perú, Brasil y Argentina, que en conjunto explicaron cerca del 60 % del crecimiento neto en la llegada de turistas internacionales vía aérea al país durante el período.
Finalmente, Chile tuvo en octubre de 2025 su peor resultado del año en pasajeros totales (–4,1 % interanual). El tráfico doméstico, que represento el 60% del total, cayó 2,4%, mientras que el internacional tuvo el segundo mes consecutivo de decrecimiento, cayendo 6,5% interanual.
“En los primeros diez meses de 2025, ocho de cada diez pasajeros adicionales en América Latina y el Caribe volaron dentro de la región. Para sostener este crecimiento, es clave evitar medidas que encarezcan la conectividad, como la TUUA de transferencia en Lima, considerando que hasta el 60% del tráfico en varias rutas intrarregionales desde Lima dependen de pasajeros en conexión” señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
