Con más de 60 vuelos semanales desde la capital del país, la aerolínea plantea cinco retos principales que tiene la isla en materia de transporte aéreo.
La aerolínea más grande del país opera actualmente hacia San Andrés tres rutas domésticas que conectan a la isla con Bogotá, Cali y Medellín. En el caso de la capital antioqueña, la aerolínea cuenta con ocho vuelos semanales; mientras que en Cali opera estacionalmente para las temporadas de mayor demanda, también con ocho vuelos semanales.
Según Felipe Andrés Gómez, director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Avianca, San Andrés tiene cinco retos principales sobre los que se debe trabajar para que efectivamente la isla siga consolidándose como destino turístico de talla mundial
El primero, es la ampliación del Aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla. Estas mejoras en infraestructuras deben priorizar zonas como la plataforma, la terminal y las zonas de ingreso.
El segundo reto es el costo de combustible, que es uno de los más altos del país, lo cual le resta competitividad a la conectividad aérea desde y hacia la isla. Se trata, de hecho, del principal pedido del gobernador Everth Julio Hawkins al Gobierno Nacional, como bien lo dejará claro en su intervención en el Congreso de Anato que inicia esta semana en el Archipiélago.
El tercero, es la necesidad de la digitalización de la tarjeta de turismo y la revisión de cómo esos recursos se pueden invertir en el sistema aeronáutico.
El cuarto son los tiempos de ingreso a la isla que podrían ser aún más eficientes, de manera que el pasajero reciba un servicio óptimo y más ágil.
Y, por último, “siempre hablamos de la importancia del trabajo en conjunto entre todos los actores: autoridades, gremios, fuerzas vivas, aerolíneas y demás, para recuperar la conectividad de la isla, la confianza de los usuarios en el transporte aéreo y por supuesto seguir potenciando a San Andrés”, concluyó Gómez.
