Con la cercanía a las agencias de viajes como valor agregado, Air Europa destaca los buenos resultados que ha dejado Colombia a lo largo de 2023. Marcela Albarracín, gerente Comercial, resaltó el apoyo brindado por el canal y su apuesta por la sostenibilidad.

¿Cómo está la operación de Air Europa hoy?

Este año hemos crecido un poco en la oferta. Tenemos ya nuestra quinta frecuencia en Medellín desde el pasado 4 de junio, volando todos los días excepto el lunes y miércoles. Y en Bogotá seguimos con nuestro vuelo diario. Los dos vuelos son las 20:15 para llegar a la 13:00, por lo que tenemos uno de los mejores horarios. Los viajeros llegan a la Terminal 1 en Madrid, lo que es super práctico para realizar conexiones. Y si llegan a Madrid, en 25 min están afuera tomando el taxi para ir al hotel. 

¿Como se ha comportado el mercado colombiano?

El primer trimestre empezó muy bien, con la misma tendencia que traíamos el año pasado. Sin embargo, a partir de abril se notó una leve caída en las ventas que se intensificó a medida que nos acercamos a los meses de junio y julio. Sin embargo, los vuelos están saliendo llenos, con una ocupación del 98 %, lo cual es satisfactorio. No obstante, en la venta a futuro sí se nota una disminución y no es solo Air Europa, sino la industria en general. La industria se ha comprimido en estos últimos meses y no tenemos claro la razón. Entonces entre las perspectivas para lo que queda del año lo que queremos es mantener esta línea de ventas y participación de mercado. 

¿Qué plan de acción pensado para impulsar estas ventas? 

Ir siempre de la mano de los agentes de viajes, que son quienes nos acompañan en este día a día. Es importante que el canal nos apoye y, de hecho, incentivos y acciones tenemos con todas las agencias de viajes que nos permitan mantener la venta. 

En octubre, haremos nuestras caravanas a nivel nacional y en noviembre tendremos el segundo torneo interagencias de bolos. Esta iniciativa es muy bonita porque las agencias se lo han tomado con gusto, se preparan y disfrutan de una sana competencia. Ha sido muy bien recibido. 

Recuérdenos las características del producto 

Volamos en el Boeing 787 Dreamliner, fabricado 50 % por materiales compuestos más resistentes y ligeros. Es más sostenible porque, al ser más aerodinámico, les permite emitir un 20 % de gases de efecto invernadero y el impacto acústico se reduce hasta un 60 %. También tiene mejor presurización en la cabina y se reduce el cansancio y los mareos a la llegada al permitir que el cuerpo absorba hasta un 8 % más de oxígeno. 

Tiene dos clases: la clase ejecutiva con 22 sillas y la turista con 274. En todos los puestos encontrarán entretenimiento independiente y un menú a bordo diseñado por el chef Martín Berasategui, con 12 estrellas Michelin. Las recetas son fabulosas tanto en ejecutiva como en turista y ofrecemos una comida en la noche de 280 gramos, una de las más altas en la industria. También tenemos la posibilidad de que los viajeros compren desayunos desde € 4 en adelante y ofrecemos opciones veganas, libres de gluten o de lactosas libres de gluten. Todo esto se puede pedir, solo lo recomendamos que sean 72 horas antes.

¿Qué beneficios ofrece la clase ejecutiva?

Nuestra clase ejecutiva tiene sillas que se reclinan 180 grados para quedar como una cama. A parte de la comodidad, el viajero tiene acceso a bebidas y a esos menús diseñados por el chef Berasategui. Adicionalmente, incluye dos maletas de hasta 32 kg y da derecho a pasar al Fast Track en Madrid; es decir, ya no tiene que hacer la fila de migración, sino que puede pasar por una zona exclusiva. También tiene acceso a las salas VIP, disponibles en los tres terminales de Madrid. En algunos casos tienen servicio de recogida tanto en Bogotá y Medellín como en Madrid o en la ciudad donde llegue. 

¿Cuál es el valor agregado que ofrecen al mercado?

Nuestro valor agregado es la cercanía con las agencias de viajes. Estamos a una llamada de distancia y tenemos un equipo comercial muy atento a todas las necesidades de las agencias; y estamos siempre dispuestos a orientarlos en las dudas que tengan.

¿Qué alternativas ofrecen para conectar en Madrid hacia otros destinos en Europa?

Nosotros llegamos a 41 destinos de las ciudades más importantes de Europa y también a Marrakech, Tel Aviv y Túnez. Las personas llegan al terminal 1 y las conexiones pueden salir desde las 14:00 o 15:00. La maleta va hasta destino final y permite conexiones muy prácticas y fáciles.

¿Cómo ha avanzado Air Europa en sostenibilidad?

Nosotros tenemos la certificación EMAS, un programa que tiene la comisión europea hacia un desarrollo sostenible, cubierto por la norma ISO 14001, que exige que todos los empleados estén involucrados en el trabajo medioambiental. Somos la única aerolínea en Europa que tiene que esta certificación. Como parte de este proceso somos cero papel, y toda la información está en la nube, además, en el avión toda la información es hechas en papel reciclado. Desde las oficinas hasta los vuelos, todos estamos comprometidos con la sostenibilidad y, de hecho, hace poco hicimos nuestro vuelo más sostenible Madrid-Amsterdam.