Megaproyectos aeroportuarios en Bogotá y Cartagena buscan factibilidad

En días pasados, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) abrió la convocatoria para seleccionar a los evaluadores de los estudios de factibilidad de dos iniciativas aeroportuarias privadas: la construcción de un nuevo aeropuerto en Cartagena y la ampliación de El Dorado, en Bogotá.

Con esta convocatoria, que tendrá sus resultados entre el 7 y 15 de noviembre de 2024, la ANI seleccionará a las dos compañías que se encargarán de revisar, analizar y evaluar integralmente los componentes técnicos, ambientales, sociales, prediales, jurídicos, financieros y de riesgos de los dos proyectos aeroportuarios más importantes del país en este momento.

Se trata de las iniciativas privadas “Ciudadela Aeroportuaria Cartagena de Indias” y “EDMAX Máximo desarrollo del aeropuerto El Dorado de Bogotá”. Así, con la selección de estos evaluadores integrales, la ANI da un paso importante en la estructuración y adjudicación de estas dos importantes terminales que proyectan el futuro del transporte aéreo en Colombia.

La IP Ciudadela Aeroportuaria Cartagena de Indias (CACI) es una iniciativa privada que construirá un nuevo aeropuerto ‘greenfield’ en el corregimiento de Bayunca (Bolívar), con una inversión aproximada de 6,13 billones de pesos.

Esta nueva terminal aérea, de 70.300 m2 en su fase inicial y una capacidad para movilizar 11 millones de pasajeros anuales en el inicio de la operación, tendrá un sistema de pistas, calles de rodaje, plataforma, edificio terminal de pasajeros, terminal de carga e instalaciones de apoyo para la operación nacional e internacional.

En Bogotá, por su parte, avanza la IP EDMAX que desarrollará el máximo de infraestructura del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, con 36 nuevas posiciones de contacto, la ampliación de la terminal de pasajeros y la demolición y construcción del antiguo puente aéreo, entre otras mejoras.

Esta iniciativa tendrá una inversión cercana a los 12,69 billones de dólares y permitirá alcanzar los 60 millones de pasajeros al año, además de generar 194.600 empleos directos e indirectos y garantizar la capacidad operativa, los niveles de servicio y la experiencia del usuario en el aeropuerto más importante del país y Suramérica.

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