Mientras avanza en la construcción del Norwegian Prima y Norwegian Viva en el astillero de Fincantieri, en Italia, la compañía de cruceros reveló lo que viajeros y agentes de viajes de todo el mundo pueden esperar de estos nuevos barcos en materia gastronómica.
El Norwegian Prima y Norwegian Viva constituyen la avanzada de la nueva Clase Prima de Norwegian Cruise Line (NCL); una renovada concepción de los barcos de cruceros que busca mantener a este segmento en el top de la calidad e innovación en el sector turismo global. Los dos buques –de un total de seis planeados– incorporarán toda la vanguardia en diseño, servicio y sostenibilidad de la industria de cruceros, pero hasta ahora no se habían revelado detalles de su propuesta gastronómica.
Esto fue lo que NCL dio a conocer esta semana al destacar que los nuevos barcos “ampliarán los límites de la cocina tradicional de cruceros con el debut de nueve nuevos lugares para comer y beber”. Las novedades van desde la mejora del menú de comidas, que posteriormente se extenderá a toda la flota de NCL (17 embarcaciones) y la creación de nuevos restaurantes y bares, hasta la incorporación de deslumbrantes espacios, como el atrio Penrose.
Hemos sido innovadores en alimentos y bebidas durante más de tres décadas. Nos convertimos en la primera línea de cruceros en ofrecer comidas especiales y presentar un concepto de ‘Freestyle Cruising’ que permite a nuestros huéspedes elegir cuándo y dónde cenar. Ahora, llevamos nuestra experiencia Norwegian Prima Food and Beverage a otro nivel, uno que va mucho más allá de las expectativas de los huéspedes
Harry Sommer, presidente y director ejecutivo de NCL
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Nuevos restaurantes de primer nivel
El Norwegian Prima, programado para navegar este verano, incorporará siete espacios gastronómicos, entre los cuales la compañía destaca los siguientes:
- Palomar, un nuevo restaurante de especialidades de mariscos. Ofrecerá cocina mediterránea con ingredientes simples pero sofisticados.
- Una versión más exclusiva de Hasuki the Brand, con el tradicional “estilo hibachi” (técnica de parrilla japonesa) como protagonista. Será un espacio de decoración minimalista dotado de artesanías, cerámicas y obras de arte de la cultura nipona.
- Nama, un nuevo templo del sushi y el sashimi, manejado por maestros chefs especialistas en estos emblemáticos platillos. Los comensales disfrutarán de un espacio con una sutil iluminación naranja y un telón japonés como sugestivo fondo.
Modernización del comedor principal
Ubicado en la popa del barco, los huéspedes podrán disfrutar de un panorámica de 270 grados en el nuevo comedor elevado Hudson’s o situarse en el primer nivel en el cómodo y refinado espacio llamado La Sala del Comodoro. Ambos lugares contarán con un extenso menú fijo que ha sido renovado para ofrecer alternativas de gastronomía internacional, con una amplia y creativa gama de opciones vegetarianas, la posibilidad de preparar la propia pasta y una sección de “Especialidades” en donde los pasajeros podrán seleccionar un plato de uno de los restaurantes de especialidades del barco. Este es el menú que posteriormente se extenderá a toda la flota de la naviera.
Se destacó también al Surfside Café y Surfside Grill, ubicados en la cubierta 17, que ofrecerán un menú variado con comidas informales de autoservicio y artículos preparados “a la minute” a pedido de los huéspedes.
El Metropolitan Bar, mixología sustentable
Este novedoso espacio se diseñó bajo el programa “Sail and Sustain” de NCL y ofrecerá cócteles elaborados con ingredientes excedentes que no generan desperdicios; una carta de vinos biodinámicos –vinos orgánicos cultivados con técnicas sostenibles–; entre otras alternativas de este tipo creadas con la colaboración de expertos en coctelería y licores sustentables. Se adelantó, por ejemplo, el cóctel exclusivo “Primadonna”, elaborado con excedentes de cáscaras de plátano con ron Flor de Cana, que se produce con energía 100% renovable.
El atrio Penrose de la clase Prima
Diseñado por Studio Dado para evocar la sensación de asombro que sintieron los primeros exploradores del océano, el primer Penrose Atrium será un espacio de tres pisos con paredes de vidrio que abarca las cubiertas seis, siete y ocho. Este gran escenario, de arquitectura futurista, contará con una lámpara de araña a gran escala elaborada con la mejor cristalería checa y una iluminación especial que transmitirá la sensación del sol saliendo en el horizonte. Será en este amplio espacio, icónico de la Clase Prima, en donde se ubicarán los establecimientos comerciales y tiendas de lujo, un café Starbucks, un Whisky Bar, el Prima Casino y The Penrose Bar (con máquinas de video póquer).
Favoritos que regresan
La naviera destacó también la incorporación de varios restaurantes y espacios de otros barcos de NCL que han sido muy valorados por los huéspedes. Es el caso del Cagney’s Steakhouse, cuya decoración evoca la arquitectura modernista de Chicago en el siglo XX; el muy francés y elegante Le Bistro; el especializado en fusión asiática Food Republic; y el popular Observation Lounge. Este último es un espacio abierto con telescopios para que los huéspedes puedan ver mejor los puertos de escala a su llegada.
